Tornado Aus Glas Und Stahl Mitten In Einer Autostadt

Tornado Aus Glas Und Stahl Mitten In Einer Autostadt
Tornado Aus Glas Und Stahl Mitten In Einer Autostadt

Video: Tornado Aus Glas Und Stahl Mitten In Einer Autostadt

Video: Tornado Aus Glas Und Stahl Mitten In Einer Autostadt
Video: Mitten im Spiel: Mini-Tornado fegt über Fußballfeld | Bolivien 2024, Kann
Anonim

Das von Koop Himmelb (l) ay entworfene neue Gebäude wird das Ensemble von BMW-eigenen Gebäuden ergänzen, bestehend aus einem Automobilwerk (das hier 1928 erschien und jetzt Autos der 3. Serie produziert), einem Verwaltungsgebäude in Form eines Vierzylindermotor und ein Museum, das gerade rekonstruiert wird (beide in den 1970er Jahren gebaut).

„BMW World“könnte auf eine Reihe von nicht offensichtlich funktionalen Gebäuden zurückgeführt werden, die die europäischen Automobilhersteller derzeit aktiv bauen. Zu dieser Gruppe gehören das Mercedes-Museum in Stuttgart, die Volkswagen Autocity in Wolfsburg und die Glasfabrik in Dresden sowie das Porsche-Museum, das sich ebenfalls in Stuttgart im Bau befindet. Es unterscheidet sich jedoch von seinen „Kollegen“durch eine direkte Werbefunktion. Wenn Museen und Fabriken, die für touristische Ausflüge konzipiert sind, neben der Popularisierung einer bestimmten Automarke ein völlig unschuldiges Interesse der Bevölkerung an Technologie befriedigen, dann steigt "BMW World" auf fast religiöse Höhen der PR. Marketingdirektor Michael Ganal verglich es sogar mit dem Petersdom in Rom und verglich BMW-Händler auf der ganzen Welt mit Pfarrkirchen.

Das riesige Stahldach scheint von einem Doppelkegel getragen zu werden, der auf eine nahe gelegene Autobahn ausgerichtet ist (tatsächlich wird es von 11 Betonstützen getragen). Dieser Kegel, eine wirbelnde Form aus Stahl und Glas, dient als visueller Bezugspunkt für vorbeifahrende Autos. Das Hauptvolumen des Gebäudes ist vollständig verglast, so dass die Innenräume mit Sonnenlicht gefüllt werden können. Der Innenraum des Gebäudes ähnelt Aufnahmen aus Science-Fiction-Filmen: Brücken, die sich in verschiedenen Winkeln kreuzen, spiralförmig verschraubte Rampen, eine Fülle glänzender Metalloberflächen. Die betonte "futuristische" Architektur weist subtil auf die Innovationskraft der von dem Konzern produzierten Autos hin.

Immerhin ist die Struktur fast 30 Meter hoch und hat eine Nutzfläche von 25.000 qm. m soll dem Käufer den Empfang seines Autos so angenehm wie möglich machen. Zu diesem Zweck wurde in der Mitte des "Forums" - einer Art überdachter Bereich - ein spezieller Bühnenbereich mit 20 rotierenden Plattformen eingerichtet, auf dem von Kunden bestellte Autos an die Eigentümer weitergegeben werden. Für die Teilnahme an einem solchen "Verbraucherritual" über den Preis des Autos müssen Sie 457 Euro bezahlen.

Neben dieser "Hauptattraktion" umfasst die BMW World ein Business Center, Cafés, Geschäfte, ein Auditorium sowie einen Ausstellungsbereich, der die aktuelle Auswahl an Autos und Motorrädern darstellt, die in den Fabriken des Konzerns hergestellt werden.

Empfohlen: