Wenn Sie sich das VELUX-Bürogebäude in der slowenischen Stadt Trzin ansehen, verstehen Sie irgendwie nicht sofort, wo die Fassade endet und wo das Dach beginnt. Der erste Stock ist tief eingelassen, und darüber erhebt sich, kaum von dünnen Metallstützen getragen, eine kaltgraue Metallfassade, die mit großformatigen Metallpaneelen Esal bedeckt ist. Die Leisten und Leisten wechseln sich ab und erzeugen ein skulpturales Hell-Dunkel-Spiel.
Es sieht aus wie die Reihen von Schrägdächern einer kleinen europäischen Stadt, die wie ein Messestand an der Fassade befestigt sind. oder in einen riesigen Dachboden, in vertikale Streifen verschiedener Formen geschnitten. Schräge Wände bieten eine gute Basis für die Installation einer Vielzahl von Dachfenstern - und zeigen die Möglichkeiten solcher Fenster von VELUX. Die Oberlichter sind in sechzehn vertikalen Reihen vereint und durchbohren die Wände vom Boden des zweiten Stocks bis zur Decke des dritten Stocks. Dies ist eine Vitrinenfassade, die sich sehr gut für ein Verkaufsbüro eignet.
Die Vitrinenfassade liegt zur vierspurigen Autobahn Ljubljana-Trzin und ist von vorbeifahrenden Autos gut sichtbar. Es dient nicht nur als "volumetrische Werbung" für VELUX-Produkte, sondern in gewissem Umfang auch als Bezugspunkt für das gesamte Gewerbe- und Industriegebiet von Trzin, an dessen Grenze es sich befindet. Solche Zonen entstanden in der Zeit des Wirtschaftswachstums nach der Unabhängigkeit Sloweniens um Ljubljana. Ihre Entwicklung ist pragmatisch und chaotisch: Hier herrschen konkrete Lagerhallen vor, aber es gibt auch ehrgeizige Gebäude wie die Glaspyramide einer Bank drei Blocks vom VELUX-Büro entfernt. Was nach dem Projekt des Ljubljana-Büros Archiveda im Jahr 2007 erbaut wurde und dem Image des Handels- und Industriegebiets von Trzin zweifellos einen Hauch von Eleganz verlieh, der nicht ohne Rationalismus auskommt.
Das VELUX-Gebäude verfügt jedoch auch über ein eigenes Lager - ein großes farbiges Betonfertigteilvolumen befindet sich direkt hinter dem ersten Fassadenblock und ist der örtlichen Autobahn zugewandt. Im Gegensatz zu den Vertikalen der Fenster der Hauptfassade sind die Wände des Lagers mit dünnen horizontalen Strichen der Fugen der Betonplatten ausgekleidet.
Ich muss sagen, dass das Volumen des Verkaufsbüros aus gestalterischer Sicht nicht einmal ein separates Gebäude ist, sondern eine große Metallkonsole mit einer Reichweite von sechs bis sieben Metern, die in der Betonwand des Lagers befestigt ist (dünne Diagonale) Stangen, die angeblich die Konsole stützen, tragen eigentlich nichts, dienen aber der Integrität des Bildes und beruhigen die Nerven der Besucher, die ruhiger denken, dass die Masse auf etwas basiert. Aus architektonischer Sicht ist dies ein großer Bildschirm, der das Volumen des Lagers abdeckt. Rechts und links werden die Enden des erweiterten Metallvolumens mit drei Meter langen Konsolen ergänzt, so dass die Lagergebäude auf den Fotos nicht sichtbar und von der Autobahn aus nicht erkennbar sind. Dank der Endkonsolen erhielten die Bewohner des Fassadenblocks zusätzlich sechs Meter Länge und rund 150 Quadratmeter. Meter Fläche.
Andererseits ist das Erdgeschoss an der Hauptfassade fast vollständig verschwunden und hat einem Parkplatz Platz gemacht: Autos (wie Le Corbusier es hinterlassen hat) halten unter der Konsole des in der Luft hängenden Verkaufsbüros. Beim Verlassen der Autos werden die Besucher zum Eingang geleitet: einem schmalen Glaskorridor (nur im ersten Stock ist Platz dafür) mit einer Treppe zum zweiten Stock.
Im Inneren ist das Verkaufsbüro in zwei Blöcke unterteilt, von denen jeder mit einer doppelt hohen Halle mit einer Treppe beginnt. Die Hallen sind hell, hoch und geräumig, insbesondere im Gegensatz zur schmalen Treppe des Haupteingangs. Das Bild des Gebäudes sowohl innen als auch außen wird durch die Wände der Hauptfassade geformt, die, wie wir uns erinnern, in verschiedenen Winkeln geneigt sind. Irgendwo dadurch wird Platz für den Hörsaal frei, irgendwo - im Gegenteil, die Räumlichkeiten von Besprechungsräumen und Büros werden intimer. Die Leisten und Leisten der Fassaden sind somit funktional motiviert und sogar notwendig.
Das Mikroklima im Gebäude wird von einem intelligenten elektronischen System unterstützt, zu dem auch VELUX Integra-Fenster gehören. Das System schließt die Fenster bei Regen und öffnet sie, wenn die Temperatur im Gebäude steigt. Der Computer steuert auch das Öffnen oder Schließen der Jalousien. Der Raum wird am Ende des Arbeitstages belüftet. Danach schließt das System automatisch alle Fenster.
Oberlichter sind jedoch die Protagonisten dieses Innenraums, nicht nur aus technischer Sicht; sie setzen sich im übertragenen Sinne durch. Tagsüber füllen sie den Innenraum mit Sonnenlicht, das vom Weiß der Wände erfasst wird. Nachts reiht sich entlang der Autobahn eine Reihe energetischer Runenlichtmalereien auf. Im Wesentlichen kann die gesamte Bürokonsole als ein riesiges Fenster verstanden werden, das aus kleineren Fenstern besteht, die in einen glänzenden Metallrahmen eingewebt sind. Die Lösung ist spektakulär, aber gleichzeitig auffallend funktional: Das Gebäude arbeitet ständig daran, die Vorteile der VELUX-Produkte zu demonstrieren: ihre Stärke, Bequemlichkeit und Schönheit. Und was braucht eine gute Architektur noch?