Es muss zugegeben werden, dass die Kreuzung der Alleen Sewastopolsky und Nakhimovsky in Bezug auf die visuelle Umgebung eher langweilig ist. Dieser Teil der Stadt wurde hauptsächlich in den 1970er Jahren erbaut, und die einzige Dekoration der Kreuzung war bis vor kurzem eine eher gewöhnlich aussehende Stele mit einem goldenen Schiff - ein Denkmal für das Heldentum und die Tapferkeit der Schwarzmeersegler - und der Seite Fassade der berühmten Bastille, einem rekordverdächtigen Wohnhaus von 1977 im Baujahr. Vor dem Ende dieser experimentellen Kreation sowjetischer Stadtplaner wurde ein Grundstück für den Bau eines neuen Bürokomplexes zugeteilt.
„Die Lage an der Kreuzung und in der Nachbarschaft mit einem sehr langen, horizontal ausgerichteten Volumen machte es natürlich erforderlich, hier ein Hochhaus zu bauen, das dominiert“, sagt der Architekt Pavel Andreev. - Die Höhe des Geländes wurde jedoch reguliert, und wir konnten den Chefarchitekten von Moskau nicht davon überzeugen, diesen Parameter zu ändern. Infolgedessen stellte sich heraus, dass das Gebäude nur 12-stöckig war, und da wir es nicht höher machen konnten, versuchten wir, seine städtebauliche Bedeutung mit Hilfe des Kunststoffs der Hauptfassade hervorzuheben. “
Die Form des windgefüllten Segels ist von der Form des Geländes inspiriert: Die Alleen kreuzen sich rechtwinklig, sind aber auch durch bogenförmige Brücken verbunden, die es den Fahrern ermöglichen, eine Abkürzung zu nehmen. Die Fassade des neuen Komplexes verläuft entlang einer dieser Straßenbrücken. "Spinnaker ist das flächenmäßig größte Segel", erklärt der Architekt. Es ist anzumerken, dass seine architektonische Verkörperung durch dasselbe gekennzeichnet ist und die gesamte Gebäudedynamik und Ausdruckskraft verleiht. Entspricht dem nautischen Thema und seiner Verkleidung - dunkelblaues Glas und klare horizontale Unterteilungen der Böden, in denen Sie nur einen Hauch einer Weste sehen möchten.
Sobald ein Segel erschien, war es nicht ohne einen bedingten "Mast" - eine Nische wurde in der halbkreisförmigen Oberfläche bis zur vollen Höhe des Gebäudes gemacht, in die ein Glaszylinder eingesetzt wurde. Dieses Element betont die Eingangshalle und entwickelt bildlich das Thema der kreisförmigen Drehtüren der Lobby. Es trägt keine funktionale Last - der in den Gebäudekörper eingeschnittene Turm beherbergt die gleichen Büros wie in allen anderen Bereichen. Die interne Aufteilung des Komplexes ist im Allgemeinen sehr einfach und rational - alle Versorgungsunternehmen, Treppen und Aufzüge sind in einem Kern zusammengefasst, so dass den Mietern ein völlig frei von Steigrohren zur Verfügung stehender Boden zur Verfügung steht. Die Seiten- und Innenhoffassaden des Komplexes, die den Wohngebäuden zugewandt sind, sind ebenfalls äußerst lakonisch. Der Architekt gibt zu, dass die Hauptintrige genau an der Hauptfassade gespielt wurde - ein Flugzeug, das zwei Alleen gleichzeitig zugewandt und von weitem sichtbar ist, wollte er eine bewusst skulpturale, einprägsame Form geben. Nachts wird der Zylinder auch effektiv beleuchtet, was den neuen Komplex zu einem denkwürdigen Wahrzeichen einer der verkehrsreichsten Kreuzungen in Moskau macht.
