Svetlogorye ist ein ehrgeiziges Entwicklungsprojekt, das seit mehreren Jahren auf dem 38. Kilometer der Autobahn Novorizhskoe umgesetzt wird. Es gibt sowohl sehr teure "Autoren" -Villen als auch recht günstige Häuser - sie sind durch ihre Nähe zur malerischen Landschaft in der Nähe von Moskau und eine angenehme Entfernung von der Autobahn, die die Autobahn mit der Stadt Istra verbindet, verbunden. Um diesen komfortablen Abstand zu gewährleisten, machte der Entwickler einen entscheidenden Schritt von der Straße weg, und für einige Zeit wurde der Abschnitt zwischen ihm und Svetlogorye überhaupt nicht aufgebaut. Jetzt, da das Bedürfnis gereift ist, das Cottage-Gebäude visuell von der Autobahn zu trennen, wurde die Architekturwerkstatt von Vladimir Bindeman eingeladen, an dem Projekt teilzunehmen. Die Designer wurden beauftragt, eine Art universelle Pufferzone zu schaffen, die mit Infrastruktureinrichtungen gesättigt ist und das Dorf mit Wohnungen verschiedener Arten und Klassen „vervollständigen“kann. Infolgedessen konnten sich die Architekten durch die "Schicht", die im Gesamtplan ursprünglich eine rein zweckmäßige Rolle erhielt, in einen gemütlichen und autarken Bereich mit eigenem Gesicht und Charakter verwandeln.
Das für die gemischte Entwicklung zugewiesene Grundstück hat eine sehr komplizierte Form in Bezug auf den Plan und teilt sich tatsächlich in zwei unabhängige Polygone auf. Der kleinere wurde von den Architekten für einen Kindergarten und einen Sportkomplex vergeben, die durch einen breiten Streifen Grünflächen und eine ganze Gruppe von Spielplätzen im Freien von der Straße getrennt wurden. Das zweite Rechteck wurde in ein System offener und fließender grüner Innenhöfe umgewandelt, zwischen denen sich Wohngebäude befinden. Es ist jedoch klar, dass Sie im Gegensatz zu einem Kindergarten das Wohnen nicht allein mit Bäumen vor Straßenlärm schützen können. Daher hat Architecturium entlang der südwestlichen Grenze des Geländes, wo das Rechteck auf der Autobahn "ruht", ein Einkaufszentrum entworfen. Im Plan hat dieses Gebäude die Form eines Kreissegments und ähnelt einem Winkelmesser. Dahinter befindet sich ein gewölbtes Wohnhaus, dessen erste Stockwerke ebenfalls von Handels- und Servicegebäuden bewohnt werden. Zusammen bilden diese Bände eine interne Einkaufs- und Fußgängerzone, die nicht nur dazu beiträgt, das neue Wohngebiet von der Straße zu isolieren, sondern ihm auch den Charakter einer integralen städtischen Umgebung verleiht.
„Wir haben unser Projekt auf die Idee gegründet, Elemente der Stadtplanung und des Städtebaus in die Landschaft einzuführen“, sagt Vladimir Bindeman. "Wenn ein riesiges Gebiet in separate Abschnitte und Zufahrten zwischen ihnen unterteilt wird, wird es schnell langweilig, und das einzige, was dem entgegengesetzt werden kann, ist ein öffentlicher Raum, der mit verschiedenen Funktionen gesättigt ist." Wie bereits erwähnt, sind die ersten Stockwerke eines mehrteiligen Wohngebäudes für alle Arten von Geschäften und Dienstleistungen reserviert. Dies ist jedoch nicht die einzige Möglichkeit, die Fußgängerzone zu "beladen". An der Seite des Einkaufskomplexes platzieren die Architekten auch mehrere gemütliche Miniaturcafés - die konvexe Fassade des Gebäudes ist mit breiten Holzkeilen ausgekleidet, deren Enden teilweise stark gebogen sind und zu Vordächern werden. Die obere Terrasse des Komplexes ist mit Holz verkleidet und die hohen Seiten schützen ihn zuverlässig vor Lärm und Staub auf der Straße. Das Einkaufszentrum liegt jedoch mit breiten Glasflächen zur Autobahn hin - "Vitrinen", die in minimalistische Rahmen aus leichten Klinkersteinen eingesetzt sind.
Das gewölbte Wohngebäude ist mit demselben Ziegelstein verkleidet, nur in einem dunkelbraunen Farbton, und im Erscheinungsbild des darauf folgenden Gebäudes kombinieren die Architekten beide Farben in unterschiedlichen Proportionen. Damit das Haus nicht zu dunkel und durchgezogen aussieht, obwohl es schlau gekrümmt ist, teilen die Autoren es in vier separate Blöcke (zwischen ihnen können Sie in das Gebiet des Bezirks gehen, aber nur seine legalen Bewohner können dies tun) Das Thema wird in die Gestaltung der Fassaden zahlreicher vertikaler Schlitze unterschiedlicher Breite eingeführt. Einige von ihnen sind mit Glas gefüllt, andere mit hellen Holzplatten; an den Seitenfassaden dominieren dagegen Glas-Holz-Oberflächen, die nur von dünnen Brücken aus dunklen Ziegeln durchsetzt sind. Die erste öffentliche Etage ist vollständig transparent, und hier wird das Thema Rechtecke mit rechteckigen Glasstücken in verschiedenen Farben gespielt.
Die zweite Gebäudelinie besteht aus Häusern im Clubstil mit einem Eingang. Sie bestehen aus jeweils drei Bänden - einem zweigeschossigen auf Säulen, einem dreistöckigen zentralen und einem vierstöckigen, dessen oberes Stockwerk mit Holz verkleidet und als Dachboden der größten Wohnungen konzipiert ist. Und daneben stehen zweistöckige Stadthäuser - eine Art Übergangsverbindung zwischen Häusern und Privathäusern. Ihr architektonisches Erscheinungsbild basiert ebenfalls auf einer Kombination einfacher geometrischer Elemente. Zum Thema Ziegel und Schlitze werden hier jedoch große quadratische Fenster und rechteckige Auslegerarme hinzugefügt, die diese Bände mit riesigen Fernsehgeräten vergleichen.
Um keinen traditionellen Zaun um das neue Viertel zu errichten, schlagen die Architekten vor, offene Parkplätze um seinen Außenumfang herum zu platzieren. Dies wird nicht nur dazu beitragen, Wohngebäude von benachbarten Grundstücken zu isolieren, sondern ihnen auch die erforderlichen Parkplätze erheblich zur Verfügung stellen Einsparungen bei der Schaffung von Tiefgaragenstellplätzen. Wie bereits erwähnt, wurde für das zweite Rechteck ein ähnliches Planungsprinzip angewendet, nur gibt es Spielplätze anstelle von Parkplätzen. Und die Fassade der Kindereinrichtung, die ihnen zugewandt ist, besteht aus Quadraten der hellsten Farben, wodurch sowohl die Funktion als auch die Hauptaufgabe dieses Objekts betont werden.