Aktivisten von City Projects veröffentlichten kürzlich die Arbeiten unabhängiger Experten - Vukan Vuchik, Jean-Claude Ziva und Tour Hotwaite -, die ihre Forschungen zu den größten Verkehrsprojekten der Hauptstadt - dem Wiederaufbau des Leninsky-Prospekts und der Nordwest-Schnellstraße - abgeschlossen haben. In dem im Blog von Maxim Katz veröffentlichten Bericht wurde insbesondere festgestellt, dass Projekte den öffentlichen Verkehr nicht nur vernachlässigen, sondern sogar dessen Qualität beeinträchtigen. Zum Beispiel werden OT-Routen an eine Kehrtwende gesendet, damit Autos ohne Ampel fahren können, zitiert Maxim Katz den Bericht. Blogger, die Geld für die Studie gespendet haben, werden wahrscheinlich enttäuscht sein, da sich die Stadtverwaltung als völlig taub herausstellte.
Wie der Blogger Anton Buslov schreibt, wird der Stadtbahnverkehr, insbesondere eine Hochgeschwindigkeitsbahn, für die sich ausländische Experten aussprechen, von der Führung der Hauptstadt und dem Forschungs- und Entwicklungsinstitut des Generalplans hartnäckig ignoriert. Diese Institution ist laut Buslov der Autor der gesamten Stadtplanungspolitik Moskaus und bleibt "ein klassischer sowjetisch ineffektiver Monopolist". In der Zwischenzeit fährt eine Straßenbahn in Neu-Moskau, so der Blogger, "abzweigen, eine ganze Reihe von Linien bilden und nicht nur in Richtung Moskau, sondern auch entlang der Akkordrichtungen fahren". Die Straßenbahnlinie entlang Leninsky kann unterdessen ins Zentrum gefahren werden - laut Anton Buslov besteht der Vorteil darin, dass Sie Hochgeschwindigkeits- und Nicht-Hochgeschwindigkeitsabschnitte kombinieren können.
„Das Forschungs- und Entwicklungsinstitut des Generalplans illustriert trotz des lauten Namens und der Insignien seiner führenden und wichtigen Spezialisten den bekannten Satz„ Der Berg hat eine Maus geboren ““, stimmt der Masterino-Benutzer zu. Als er am Institut arbeitet, schreibt _ravis_, dass der Fehler seiner Ineffizienz "ein höllisches Rennen einer Reihe von Projekten gleichzeitig ist, das zu nichts anderem als zu einer noch stärkeren Verschlechterung der Situation führt". „Im Forschungs- und Entwicklungsinstitut des Generalplans gibt es ein Verkehrsmodell“, erklärt Tanuc die Situation. „Die Hauptaufgabe des Instituts besteht jedoch darin,„ den Cashflow aller ausgearbeiteten städtebaulichen Unterlagen selbst zu durchlaufen in der Stadt. Moskomarkhitektura erlaubt niemandem außer dem Generalplan, an Wettbewerben teilzunehmen. Die Mitarbeiter haben keine Zeit, Projekte abzuschließen, und niemand denkt über die Richtigkeit von Entscheidungen nach! " Laut dem Blogger wäre es am richtigsten, dem NIiPI "zumindest einige der Transportmöglichkeiten zu entziehen, um einen kompetenten Wettbewerb zu schaffen". Vasily Baburov schreibt darüber in der RUPA-Gemeinschaft: "Für die wesentliche Transformation einer Institution ist es notwendig, sie aus der Unterordnung unter den Staat zu entfernen und sie zu zwingen, in einem Wettbewerbsfeld zu funktionieren."
Die Blogger kritisierten jedoch die Verkehrspolitik der Stadt und misstrauten dem Bericht des unabhängigen Rates: "Sie versprachen eine Expertenstudie, sammelten Geld dafür und erhielten am Ende einen" Bericht ", dessen Kern auf einen Satz hinausläuft "Sie müssen nachdenken, aber zuerst eine Straßenbahn bauen." … Die "Experten" erhielten also Geld zum Nachdenken! " - empört moonlight_guest. „Eine Hochgeschwindigkeitsbahn ist eine kleine U-Bahn. Es wird gebaut, wenn keine große U-Bahn benötigt wird “, bemerkt Tsirkunov und fügt hinzu, dass eine solche Straßenbahn auf Leninsky Dummheit ist. Und logon495 glaubt, dass Vukan Vuchik, der ein Buch über amerikanische Kleinstädte schrieb, die Situation in Moskau im Allgemeinen unterschätzt hat: Es wird nicht funktionieren, mit solchen Transportmitteln sicher zu fahren. "Wenn eine Hochgeschwindigkeits-Straßenbahn aufsteht, steht der gesamte Park in beiden auf Richtungen!"
In dem Blog "Tribune of the Public Chamber" kritisierten Benutzer eine weitere Initiative des Bürgermeisteramtes der Hauptstadt, die vorschlug, einige der Denkmäler der Stadt durch Kopien zu ersetzen und die Originale in Museen zu verstecken. Der Anhänger der Idee, der Leiter der Abteilung für Kulturerbe Alexander Kibovsky, verweist auf die Erfahrung Roms, aber die kreative Gemeinschaft bezweifelte, dass die Originale einfach irgendwo abgeladen und für das Publikum unzugänglich sein würden, als Direktor des Puschkin-Museums von Bildende Kunst notiert. Puschkin Irina Antonova. Der Bildhauer Alexander Tsigal erinnerte daran, dass beim Entfernen des Denkmals für Maxim Gorki die Beine der Skulptur abgerissen wurden. Und die Blogger entschieden, dass die Initiative ganz im Sinne der Postmoderne war; Wie der Benutzer Vladimir Krasnoshchekov feststellte, kann es nur ein echtes Denkmal geben und sonst nichts.
Zu dieser Zeit versuchte die Stadtgemeinde RUPA am Beispiel von Cheboksary herauszufinden, warum die allgemeinen Pläne der Städte, die vor weniger als zehn Jahren verabschiedet wurden, bereits veraltet waren. Zum Beispiel wird im selben Cheboksary 2013 ein neuer Masterplan entwickelt, der jedoch noch nicht älter als acht Jahre ist. Alexander Antonov kommentiert: „Die Geschichte Moskaus wird sich in vielen Städten Russlands wiederholen. Ein neuer Bürgermeister wird in 10 Jahren kommen und es stellt sich heraus, dass der vorherige Bürgermeister ein Hacker war und dringend das "Transportproblem" lösen musste. Der Grund dafür ist laut Nikolai Solovyov, dass solche allgemeinen Pläne ausschließlich darauf abzielen, die Absichten des Baukomplexes zu legalisieren: „Die Stadt hat hier keine eigene Ahnung. Es gibt eine Anpassung für die Grundstücke "ihrer" Entwickler. Spontane Entwicklung und völliger Mangel an Management … ".
Gleichzeitig sollte der allgemeine Plan, wie Alexander Antonov schreibt, im Idealfall eine Strategie für die Entwicklung der Stadt enthalten, deren Grundsätze nach eingehender Diskussion mit der Bevölkerung festgelegt werden. Dmitry Narinsky schlägt vor, die Qualität der allgemeinen Planung zu verbessern, indem eine professionelle Gemeinschaft mit einem Zertifizierungssystem und persönlicher Verantwortung für die Arbeit gebildet wird. Irina Irbitskaya wiederum ist gegen eine Bescheinigung - ein weiterer „Zaun“, der keinen Schutz vor dem Eindringen von Hackern garantiert. Und Andrey Chernov erinnert daran, dass das Schwierigste und Wichtigste im Masterplan der Zusammenhang mit dem Budget und der Prognose der Landzahlungen ist: „Ohne dies ist der Masterplan kein Plan im normalen Sinne des Wortes, sondern ein Reihe von Bildern "wie jetzt" und "wie es in 20 Jahren sein sollte" ".
Der Philosoph Alexander Rappaport dachte am Vortag über die Zunahme des Berufsbewusstseins der Architekten nach. Laut dem Autor sind besondere politische Bedingungen erforderlich, damit die Architektur im gesellschaftlichen Leben in den Vordergrund tritt und die Architekten ein besonderes Gewicht erhalten. Am besten für Architekten - eine kleine, aber reiche Stadt wie Theben, Athen, Florenz; im Reich schmachten sie unter dem Joch eines erweiterten Verwaltungsapparats. Architektur kann durch konkurrierende Designbereiche wie Industriedesign von ihrem Platz verdrängt werden, schreibt Rappaport. Um jedoch neue Ideen in der Architektur zu entwickeln und über den Beruf hinauszugehen, werden auf jeden Fall Menschen mit hoher intellektueller Erfahrung benötigt, die laut Rappaport Architektur als Nährboden für ihr lebensaufbauendes soziales oder soziales Leben sehen können politische Konzepte.
Die Moskauer Architektengemeinschaft hat kürzlich wieder begonnen, über Berufsethik und Urheberrecht zu sprechen. Grund war der kürzlich angekündigte Wettbewerb um die Fassaden des neuen Gebäudes der Tretjakow-Galerie in der Lavrushinsky-Gasse. Mosproekt-4 arbeitet seit 15 Jahren an dem Projekt und sein Leiter Andrey Bokov hoffte, dass zumindest die Teilnehmerliste mit ihm koordiniert würde. Dies folgte jedoch nicht. Wie Bokov in seiner Widerlegung auf der Archi.ru-Website schreibt, gibt es alle Befürchtungen, dass "Wettbewerbe dieser Art, die gegen Berufsethik und Urheberrecht verstoßen, zu einer Form des unlauteren Wettbewerbs, einer Form der Architekturzensur, einem Grund zur Spaltung werden in Freunde und Feinde … ".
Zur gleichen Zeit fand unter den Studenten des Moskauer Architekturinstituts ein Kreativwettbewerb für die Fassaden der Staatlichen Tretjakow-Galerie statt, aber auch hier gab es einige dunkle Flecken. Wie Ivan Ivankov, ein Benutzer und Student des Moskauer Architekturinstituts, in den Kommentaren schreibt, hörten viele Studenten nichts von einer Klausel, und diejenigen, die es herausfanden, machten das Projekt in etwas mehr als einer Woche - "sie verteilten dürftige Materialien und sagte, er solle ein Bild von der Fassade zeichnen, die den Damm überblickt. " „Ich bin dagegen, dass der Chefarchitekt die Befugnis hat, genehmigte Projekte abzubrechen. Und ich denke, alles, was mit diesem Projekt und mit Tsarevs Garten passiert, ist eine grobe Verletzung des Urheberrechts ", fügt der Blogger hinzu. Ein Blogger unter dem Spitznamen Nikolai ist auch gegen unlauteren Wettbewerb: Es ist seiner Meinung nach ein solches Umfeld, das entsteht, wenn Probleme hinter den Kulissen, in einem engen Kreis und bei öffentlichen Wettbewerben gelöst werden und „nicht ihre eigenen“Teilnehmer abgeschnitten werden durch vorläufige Auswahl eines Portfolios. Der Benutzer Tim Shapkin ist jedoch der Ansicht, dass es unmöglich ist, „Fassaden von zweifelhafter Qualität“im Zentrum von Moskau zu belassen, und der Chefarchitekt sollte für die Initiative „diese Galaxie erfolgloser Bauprojekte im Zentrum stoppen“unterstützt werden. Der Architekt Mikhail Belov nahm ebenfalls an der Diskussion teil und war überrascht, wie leicht die Community das traditionelle Urheberrecht aufgab und es Außenstehenden ermöglichte, am fertigen Projekt teilzunehmen. Zum zweiten Mal nach Zarewes Garten “.
Außerdem erschien neulich auf Mikhail Belovs Blog ein lustiger Beitrag über die "Wurm" -Architektur des neuen Museums für europäische und mediterrane Zivilisationen in Marseille, der von Rudy Ricciotti entworfen wurde. Das Museum erinnerte den Architekten an die Geschichte der zweiten Stufe des Mariinsky-Theaters: In St. Petersburg versperrte seine Brücke die Perspektive des Kryukov-Kanals, und in Marseille wurde das Panorama durch die Brücke verwöhnt, die das neue Gebäude mit dem alten verband Fort. Wenn Marinika-2 laut Kritikern wie ein Einkaufszentrum aussieht, dann ist das Marseille-Museum laut Belov wie "ein Koffer mit faulem Essen, der von einer mobilen Armee von Zersetzungssoldaten beschlagnahmt wurde". „Das Dekor in der toskanischen oder ionischen Ordnung allein drückt nicht die Essenz der Zivilisationen des Mittelmeers aus, wenn es sich um Dekor in Form von Würmern oder Maden handelt“, beklagt der Architekt. Benutzer Michael Korol hat angenehmere Assoziationen mit der Sonnenschutzbeschichtung des Museums - „Strickkleid, gehackte Trüffel, Korallenriff oder welliges Meer im Wind“. Laut Andrey Nikitin ist die Entscheidung für sich selbst ziemlich neutral, "und die Brücke ist, wie Sie wissen, ein roter Faden im Vergleich zu ihrem nützlichen Gegenstück in St. Petersburg." - "Ein Architekturkritiker hätte den" Brutalismus "Ägyptens, die arabische" Spitze "und die Gotik" seltsamer "Säulen gesehen …", fügt Eduard Zabuga hinzu. Kritiker Grigory Revzin lobte das Museum übrigens und verglich seine Hülle mit einem Schleier, der nichts in der Nähe des Mariinsky-Einkaufszentrums hat: „Dies ist ein außergewöhnliches, wenn auch unangenehm außergewöhnliches Gebäude vor dem Hintergrund der Festung, aber ein außergewöhnliches Gebäude. Und die Brücke hier ist anders - keine technische Passage, die trotz des Fachwissens nicht nach dem Projekt heimlich errichtet wurde, sondern etwas, das mit künstlerischer Berechnung gemacht wurde. “
Wir werden unsere Rezension im Blog des Architekten Sergey Estrin beenden und über seine Zeichnungsserie "Black Edition" nachdenken. Der schwarze Hintergrund, so der Architekt, macht es möglich, ein wenig faul zu sein, aber die energische und überhaupt nicht gewissenhafte Art hat ihre Vorteile. Eine solche Zeichnung, schreibt Estrin, ermöglicht es, weniger zu schwitzen und effektiver zu denken: "Ich beginne, fiktive Städte aus einem Türgriff eines Balkons zu zeichnen, um den sich Details von Bögen, Balustraden, Reliefs und Brücken entfalten, in denen sich alles befindet ist ein interessantes Element an sich."
