Das Thema der Verbesserung städtischer Räume trat irgendwie schnell und überall in unser Leben ein: Es scheint, dass es vor fünf Jahren ausreichte, den berüchtigten Chubushnik im angrenzenden Gebiet zu pflanzen (in Moskau heißt es Jasmin), aber jetzt gehen die Architekten zu Mini-Rallyes für den Wettbewerb auf dem Triumfalnaya-Platz, die Bauabteilung verändert Pokrovka bis zur Unkenntlichkeit, und die PR-Dienste von Entwicklungsunternehmen veröffentlichen Bewertungen zur Verbesserung großer Bürokomplexe. Das Projekt des Büros T + T Architekten, das umgesetzt wird, hat jede Chance, in eine dieser Bewertungen einzusteigen.
Die Architekten von T + T erhielten den Auftrag für ein Projekt zur Verbesserung des Komplexes Savelovsky City, der nach einem Projekt von SPEECH in der Straße Skladochnaya gebaut wird. Die Umgebung ist typisch für die Transformationsperiode: Ein großes Industriegebiet (Nr. 11 Ogorodny Proezd, Gesamtfläche von 330 Hektar) hat sich seit mehreren Jahren in Folge zu einem Konglomerat aus Geschäftszentren, Gewerbegebieten und anderen Büroeinrichtungen entwickelt. Einige von ihnen befinden sich noch immer in den unansehnlichen Gebäuden der sowjetischen Fabriken, andere haben sich zu einem künstlerischen Treffen zusammengeschlossen, wie zum Beispiel das Flacon-Designwerk, andere werden wieder aufgebaut, wie unser Held Savelovsky City.
Sein Territorium erstreckt sich von Nord nach Süd entlang der Eisenbahnschienen, von denen es durch eine dichte Scheunenkette getrennt ist, und jetzt befindet es sich offen gesagt in den Tiefen eines halbindustriellen, halbamtlichen Büros, aber bis jetzt, um es auszudrücken es mild, unbebautes Gebiet. Zu Fuß - von den U-Bahn-Stationen Dmitrovskaya oder Savelovskaya - müssen Sie auf Holzwegen durch die Eisenbahnschienen kommen - nicht weit, aber unangenehm; mit dem Auto, Hinterhöfen und auch über den Bahnübergang. Mit einem Wort, Hölle. Und die Aussichten sind gut: Auf dem Gelände der hölzernen Fußgängerbrücke in der Novodmitrovskaya-Straße oberhalb der Eisenbahn ist eine neun Meter lange Überführung geplant: Sie wird nahe der Nordgrenze unseres Büro- und Geschäftszentrums verlaufen und viel zugänglicher machen. Aus dem Süden - der Ringbahn - ist seit langem geplant, sie zur Personenbahn zu machen; in der Nähe der U-Bahn und des Bahnhofs der Richtung Savelovsky. Sie müssen nur ein wenig warten, wenn das gesamte Gebiet auf die Stadtebene "ansteigt", fast.
In der Zwischenzeit hatten die Architekten von T + T die Aufgabe, ein sehr kleines - 1,65 Hektar großes - Gebiet des Büro- und Geschäftszentrums in ein Paradies (gut oder einfach nur einen gemütlichen Ort) zu verwandeln, in dem Sie sich nach einer Fahrt mit der U-Bahn entspannen können und nach einem anstrengenden Arbeitstag … In einer extrem beengten Situation mussten die Architekten im Genre der Landschaftsgarten-Miniaturen arbeiten, über die kleinen Dinge in verschiedenen Versionen nachdenken, den Raum sättigen und auf die vergangene und zukünftige Umgebung reagieren.
Der Komplex besteht aus vier zwanzigstöckigen Bürogebäuden im Norden und in der Mitte sowie zwei siebenundvierzigstöckigen Wohntürmen im (lose interpretierten) Chicago-Stil - im Süden, näher am Sovenok und Stancolith. Dazu gehören zunächst der Bau eines Parkplatzes, zwei nördliche Gebäude (sie sind fast fertiggestellt, sie sind bereits vom Zvezdny Boulevard aus zu sehen) und ein von T + T-Architekten entwickeltes Verbesserungsprojekt. Somit ist das Projekt ein wenig "für die Zukunft" gemacht, da es das gesamte Gebiet als Ganzes betrachtet (obwohl es das Gebiet direkt um Wohngebäude und Bürogebäude der zweiten Stufe ausschließt). Die Architekten entwarfen nicht nur das Landschaftsgestaltungskonzept, sondern entwickelten auch die Arbeitsdokumentation.
Da der öffentliche Bereich klein ist und es auf dem Territorium viele Parkplätze gibt: Unter jedem Gebäude und im östlichen Teil des Komplexes befindet sich eine Wand mit acht Parkplätzen. Die Architekten schlugen vor, mindestens vierzehn Parkplätze zu lassen Räume auf dem Boden. Außerdem haben sie das Transportschema leicht überarbeitet und einen zusätzlichen Durchgang in einen Feuerwehrmann verwandelt: Falls erforderlich, kann hier ein Feuerwehrauto anrufen, und im Übrigen keine kritische Lebenszeit - das ist fast immer dieser Raum wird Fußgänger sein. Die Ablehnung einer doppelten Passage ermöglichte es uns, ein Stück öffentlichen Garten mit viel Grün an die Fußgängerzone anzuschließen - früher musste man auf dem Weg dorthin die Straße überqueren. Zu Beginn der ehemaligen Autopassage arrangierten die Architekten einen kleinen dreieckigen Fußgängerplatz - der Platz wurde zu einem der Akzente, die den Haupteingang des Territoriums markierten.
Der Haupteingang von der Seite der U-Bahn-Station Dmitrovskaya und die künftige Überführung der Straße Novodmitrovskaya waren zugegebenermaßen das Ergebnis eines Zusammenflusses städtebaulicher Umstände, plastisch und räumlich ist er unsichtbar, eine abgeschnittene Ecke eines Grundstücks von unregelmäßiger Form wird hier kein Höfling erhalten und ein kleines dreieckiges Quadrat an der Ecke kann gemacht werden. Darüber hinaus ist der Eingang (und der gesamte Komplex) durch die Diagonale des Mediamakrt-Gebäudes von der künftigen Überführung abgegrenzt - und um den Weg dorthin in Zukunft leichter zu finden, waren Akzente oder zumindest Schilder erforderlich. Die Architekten boten den Kunden die Wahl zwischen einer ganzen Reihe von Stelenzeichen unterschiedlicher Form und Höhe: von einem stilisierten Pfeil aus perforiertem Metall bis zu einem Würfel mit leuchtendem Eis unter einer glänzenden Oberfläche auf einem Bein wie einer großen Werbetafel. Es ist auch geplant, von der Pfeilstele, die an der Ecke in der Nähe der Überführung installiert ist, bis zum Eingang des Komplexes eine Reihe ähnlicher kleinerer Stelen zu bauen, die einen Faden von der Stadtautobahn zum Geschäftszentrum ziehen, so dass Nr man geht verloren.
Es ist geplant, die Straße, die von der zukünftigen Überführung in den Süden des Komplexes führt, fortzusetzen und durch die Straße zu führen, die zur Skladochnaya-Straße führt. Die Passage wird entlang der westlichen und südlichen Grenzen des Komplexes verlaufen. Die Architekten beschlossen, auf dieser Seite keinen Zaun zu bauen, wodurch das Gebiet des Komplexes für die Stadt geöffnet wurde. Darüber hinaus befinden sich die Gebäude neben dem Durchgang, und der Zaun hätte den Raum eindeutig zusammengedrückt, wodurch der Komplex für die sich ändernde Umgebung unfreundlich geworden wäre.
An den beiden anderen Grenzen ist der Zaun im Gegenteil notwendig - glauben die Autoren des Projekts - aber nicht überall gleich: Sie bieten mehrere Abstufungen des Zauns, die nahtlos ineinander übergehen. An der Nordgrenze, neben dem ausgestatteten Bereich des Mediamarkts, ist der Zaun niedrig, eher symbolisch; Eine der möglichen Optionen ist eine 60 Zentimeter hohe Stützmauer. Die östliche Grenze, besonders in der Mitte, wo der benachbarte Abschnitt besonders industriell aussieht, erfordert einen Betonzaun: mit einer Textur, die die Schalung imitiert, und einer ungleichmäßigen Höhe - wo die Nachbarn anständiger werden, nimmt der Beton allmählich ab und weicht allmählich ein durchscheinender Zaun aus vertikalen Metallstreifen, der sich an Stellen, an denen sie sich verdicken, an Stellen verdünnt.
Nachdem wir die Site auf diese Weise umrundet haben, kehren wir zu ihrem Inhalt zurück - sie ist vielfältig. In Anbetracht der Tatsache, dass das Gebiet nicht nur von unten, sondern auch von oben aus zahlreichen Fenstern betrachtet wird, achteten die Architekten besonders auf das geometrische Muster, das aus Wegen, Bänken und Blumenbeeten besteht. Die Zeichnung wird aktiv durch Striche aus hellem Asphalt ergänzt: Sie setzen die Streifen aus Nichteisenmetall an den Fassaden von Bürogebäuden fort, die somit entweder aus dem Boden herauswachsen oder mit dekorativen "Wurzeln" in die Landschaft hineinwachsen.
Die farbig gepunktete Linie des Zierpflasters bildet das Hauptthema, das in den thematischen Zonen unterschiedlich interpretiert wird. Auf anderthalb Hektar haben die Architekten sechs solcher Zonen geplant. Wir sind bereits teilweise mit einem von ihnen vertraut - dies ist der Platz neben dem Dreieck des Haupteingangs von der Seite von Dmitrovskaya, einem Ort der Treffen und Kommunikation, an dem ein zusätzlicher Autopassage einem technischen Platz Platz machte, kombiniert mit einem Fußgängerweg. Die Linien aus farbigem Asphalt, die von den Fassaden fließen, werden von der gepunkteten Linie rechteckiger Bänke wiedergegeben, die durch hohes Gras, Büsche und Bäume in hohen Wannen vom Miniparkplatz verschlossen sind. Hier können Sie nach der Fahrt mit der U-Bahn zur Besinnung kommen, hier können Sie das Büro verlassen, sich entspannen und sich unterhalten. Die zweite Zone ist geschäftlich und geschäftig, hier befindet sich der gesättigtste Fußgängerverkehr zwischen den beiden Gebäuden, es gibt fast kein Grün darin, nur ein wenig Gras in rechteckigen Poller.
Weiter - im Osten, an der relativen Peripherie, gibt es drei Erholungsgebiete. Der erste - nördliche „Park“konzentriert sich auf geschwungene Bänke, die in die Landschaft eingebaut sind: „Nach dem Vorbild von Gauds Bank im Park Güell“, erklären die Architekten. aber nur in diesem Fall sind die Bänke nicht aus Majolika, sondern aus Holz. Die Wellenlinien der Bänke ergänzen den Hauch von farbigem Asphalt und deuten auf die Verbindung zwischen Park und Geschäftsviertel hin. Im Süden - einem terrassierten Platz - wurde hier ein Betonzaun benötigt, um ein erfolgloses Industrieviertel abzäunen; Terrassen, die den Unterschied im Relief nutzen und betonen, lenken auch die Aufmerksamkeit von der Umgebung ab. Sie werden von Platten mit Bildschirm-Pergolen widerhallt, die mit Pflanzen verschlungen sind, den Raum zerlegen und den Zaun verstecken. Dies ist ein "Spielplatz für abgeschiedene Entspannung".
Das nächste Element des Raums ist eine Promenade zwischen den Gebäuden und einem achtstöckigen Parkplatz - eine Straße, die mit einem langen Baldachin mit einer hölzernen Naht bedeckt ist, einer Zick-Zack-Schlange der Beleuchtung, die sich in der Mitte zu einem kleinen Quadrat ausdehnt. Der Baldachin verbirgt die rustikalen Fassaden des Parkplatzes; Es nimmt Besucher von Stankolit und Savelovskaya auf und dient auch als Fußgängerboulevard, der Teile des Komplexes miteinander verbindet. Darunter wird es möglich sein, von Wohngebäuden zu Büros zu gelangen.
Südlich des Parkplatzes, neben den Wohntürmen, befindet sich ein öffentlicher Garten mit Spielplätzen. Hier bildet ein breiter Pfad eine Wellenlinie, auf dem Bürgersteig erscheinen Klinkersteine aus natürlichem Terrakotta-Farbton. Man kann sich streiten, ob Wohntürme genug von einem solchen Erholungsgebiet haben werden oder ob hier Wohngebäude (im Status von Wohnungen) mit siebenundvierzig Stockwerken benötigt werden, aber es muss zugegeben werden, dass die Standorte ein Ende haben Entwicklung, vervollständigen Sie den Fan von verschiedenen Plätzen, die den Architekten hier gelungen sind. Platz.
Ein weiteres Merkmal der von den Architekten vorgeschlagenen Landschaft ist die Vielzahl der Lampen. Die in die Ebene des Pflasters eingebauten Striche, eine mittlerweile beliebte Technik, spiegeln Streifen aus farbigem Asphalt wider. Verschiedene Arten von Säulenlampen unterschiedlicher Höhe bestimmen den Maßstab: vom Auto zum Fußgänger und zum Niedrig - für Kinder. Flexible Eisbänder leuchten unter den Linien der Bänke hervor, manchmal wellig, manchmal eckig; Sie bilden auch einen Zickzack auf der Innenseite des Baldachins über der Promenade. Es ist geplant, runde Lampen in das Gras der Rasenflächen einzubauen.
Es gibt viele Angebote; Die Detaillierung des Raumes erreicht eine Art fast innere Qualität, es hat weniger Landschaftsraum und mehr künstlichen Innenhof oder einen kleinen Stadtplatz (der völlig im Gegensatz zur traditionellen Moskauer Skala, der Breite von ungeformten Asphalträumen, zu denen Wir sind an die Stadt gewöhnt und das ist besonders in Industriegebieten zu spüren. Dieser Raum hingegen ist eher urban und sorgfältig gestaltet, wie eine Insel unter noch nicht erfassten Halbfabrikgebieten. Eines ist sicher: Die räumlichen und dekorativen Ideen in diesem Projekt sind so stark komprimiert, dass zukünftige Bewohner und Büroangestellte sich nicht langweilen werden.
