Wir veröffentlichen weiterhin ein Interview mit Vladimir Belogolovsky mit architektonischen Prominenten. Das vorherige Gespräch war jetzt mit Riccardo Bofill - ein Gespräch mit den Leitern des singapurischen WOHA-Büros.
Vladimir Belogolovsky:
Bitte erzählen Sie uns, wie Sie sich kennengelernt haben und wie Sie zusammengearbeitet haben
Gewonnene Mun-Summe:
- Ich absolvierte 1989 die National University of Singapore und Richard im selben Jahr die University of Western Australia in Perth. Zu dieser Zeit befand sich Australien in einer Krise und er kam nach Singapur, um Arbeit zu suchen.
Richard Hassel:
- Nach Asien zu gehen war für mich eine natürliche Wahl. Ich war Jahre vor dem Platzen der Preisblase dort. Und als es platzte, wurden Immobilien plötzlich nicht mehr gekauft und verkauft. Zu diesem Zeitpunkt wurde Design zu einem wesentlichen Werkzeug. Der Fokus hat sich von einer Fülle von Formen auf Lebensqualität und kluge finanzielle Entscheidungen verlagert. Wir haben mit kleinen Projekten angefangen; Dies waren hauptsächlich Wohngebäude.
Was Sie tun, kann als „grüne Architektur“bezeichnet werden. Haben Sie diese Richtung von Anfang an bewusst gewählt?
Marine: Ich denke ja. Während unserer Studienzeit haben wir beide Umweltdesign mit Schwerpunkt auf passiven energieeffizienten Gebäuden studiert.
RH: Der Dekan meiner Fakultät war kein Architekt, sondern ein Umweltwissenschaftler. Wir hatten viele Lehrer, deren Ausbildung bereits zu einer Zeit stattfand, als die Menschheit das Ausmaß der Energiekrise erkannte; Sie haben sich gewissenhaft mit Umweltfragen befasst. In den 1980er Jahren begannen Architekten, Slogans wie "grün" bedeutet gut zu beachten."
Marine: Dann begannen die Architekten, Formen zu entwickeln, die den Beginn der Architektur der "Sterne" markierten. Unser Training war jedoch umweltbewusster, was zu unserer Entwurfsmethodik führte. Die Schlüsselaspekte für uns sind die Einbeziehung von Grün- und Landschaftselementen sowie die Schaffung öffentlicher Räume in Gebäuden.
Eine Ihrer Ausstellungen hieß Breathing Architecture. Ist dies ein Schlüsselprinzip Ihrer Arbeit - "atmende" Gebäude zu schaffen?
RH: Genau so. Diese Ausstellung fand in Deutschland statt, wo häufig Gebäude entworfen werden, die vollständig von der Natur umschlossen sind und ein vollständig kontrolliertes Mikroklima aufweisen. Für uns war es jedoch wichtig zu zeigen, wie porös, durchlässig und perforiert ein Haus sein kann, da beispielsweise in den Tropen nur die Luftbewegung den Unterschied zwischen Komfort und Unbehagen bestimmt.
Marine: Für uns geht es bei der Gestaltung von Gebäuden darum, die besten Möglichkeiten zu finden, um eine leichte Brise und Bewegung der Luftmassen zu erzielen. Die Luft im Gebäude muss sich ständig bewegen.
Sie hatten auch eine Ausstellung mit dem Titel "Exoten: Mehr oder weniger"
RH: Dies war auch in Deutschland, wo unsere Ausstellung mit dem chinesischen Büro W Architects kombiniert wurde. Wir haben gezeigt, wie man mit einem Minimum an Ressourcen in dicht bebauten Gebieten, die nach deutschen Maßstäben exotisch erscheinen, mehr Komfort erreichen kann. Und "mehr oder weniger" ist natürlich ein Hinweis auf Mies "weniger ist mehr".
Gibt es Ihrer Meinung nach so etwas wie singapurische Architektur?
Marine: Das Repertoire dessen, was Architekten anstreben, ist sehr breit, aber ja, es ist durchaus erkennbar.
RH: Das lokale Klima hat einen großen Einfluss auf die Arbeit der singapurischen Architekten. Wenn Sie ein Haus entwerfen, ohne auf Querlüftung zu achten, ist es einfach nicht möglich, darin zu leben.
Kann das Klima selbst eine auffällige Architektur hervorbringen? Was ist mit Kuala Lumpur? Klimatisch gesehen liegt es in der Nähe von Singapur, aber seine Architektur kann sich nicht der gleichen Originalität rühmen
Marine: Ja, das Klima dort ist Singapur sehr ähnlich, aber der Unterschied ist, dass wir in Singapur viel häufiger über die Grenzen hinausgehen.
RH: Darüber hinaus ist Singapur auf allen Seiten von Wasser umgeben. Kuala Lumpur hat die Möglichkeit, in der Breite zu wachsen, und wir können nur erwachsen werden. Die Immobilienpreise in Singapur sind viel höher, die Baubudgets, mit denen wir arbeiten, sind größer, was mehr Raum zum Spielen mit Form und Material bietet.
Hatten Sie ein spezielles Projekt, das Sie als Definition bezeichnen könnten? Mit anderen Worten, gab es während der Arbeit, an der Sie plötzlich realisiert haben, ein solches Projekt - ja, müssen wir uns in diese Richtung entwickeln?
Marine: Es war ein Projekt für den internationalen Wettbewerb für den öffentlichen Wohnkomplex Duxton Plain. Der Wettbewerb fand 2001 in Singapur statt und wurde von der Stadtentwicklungsbehörde organisiert. Wir haben damals nicht gewonnen, aber es war eine großartige Gelegenheit für uns, mit Strategien zu experimentieren, von denen wir viele heute verwenden. Das Projekt erwies sich für uns als sehr nützlich, aber die konservativen Bauvorschriften dieser Zeit erlaubten uns nicht, es umzusetzen, so dass wir diesen Wettbewerb nicht gewonnen haben. Jahre später, im Jahr 2015, haben wir den öffentlichen Wohnkomplex SkyVille @ Dawson in Singapur nach denselben Vorstellungen gebaut. Die Wohnanlage besteht aus zwölf Türmen mit jeweils 47 Stockwerken. Sie sind um drei rhombische Atrien angeordnet, die durch Terrassen auf den oberen Ebenen verbunden sind und die öffentlichen Räume der unteren Ebene effektiv vervielfachen.
Woher nimmst du deine Inspiration?
RH: Wir sind sehr interessiert. Inspiration kommt oft von außen, von Bereichen, die oft weit von der Architektur selbst entfernt sind. Wir interessieren uns für traditionelles Handwerk wie Textilien und Weben. Wir suchen nach Ideen für die Gestaltung von Fassaden und formbildenden Bauteilen. Wir sind auch von den Landschaften inspiriert …
Marine: Fast überall, aber nichts Bestimmtes. Aber was uns in Singapur wirklich anspornt, ist der begrenzte Raum, wir müssen über hohe Dichte nachdenken. Dies ist für uns die wichtigste treibende Kraft.
Was halten Sie von der Arbeit von Pionieren der grünen Architektur wie Emilio Ambas?
Marine: Natürlich haben wir gerade erst angefangen zu lernen, als Ambas 'Einfluss enorm war, und all diese unter der Landschaft vergrabenen Gebäude haben uns auch beeinflusst.
Mit welchen Beinamen würden Sie Ihre Architektur beschreiben?
RH: Großzügig.
Marine: Verantwortlich.
RH: Herrlich.
Marine: Sinnlich.
RH: Und wenn Sie sich unsere Arbeit genauer ansehen, gibt es viele Verbindungen zur asiatischen visuellen Kultur, zum asiatischen Kunsthandwerk.
Marine: Und auch die Skala. Viele unserer Projekte sind im Maßstab der Megastrukturen ziemlich groß, aber wir bemühen uns immer, unsere Gebäude so zu humanisieren, dass die Menschen sie mit sich selbst in Beziehung setzen können.
Was ist das Hauptziel Ihrer Arbeit?
RH: Unsere Absicht ist es, im weitesten Sinne gut zu sein - gut für den Planeten, für die Stadt, gut für die Menschen.
Marine: Und gut für einen Entwickler (lacht). Je mehr Menschen glücklich sind, desto besser. Es ist wichtig, Ergebnisse zu erzielen, die objektiv für alle gut sind.
Wie würden Sie beschreiben, was jetzt in der Architektur passiert? Sind wir wirklich in einer Krise und Kann grüne Architektur als Trend betrachtet werden oder ist sie immer noch eine Philosophie?
RH: Ich würde nicht sagen, dass Architektur heute in einer Krise steckt. Vielleicht befindet sich die ganze Welt in einer Krise und die Architektur reagiert darauf. Eines ist sicher: Wir entfernen uns jetzt von dem formalen Innovationswahn, der seit fünfzehn Jahren beliebt ist.
Interessieren Sie sich selbst für formale Innovationen?
Marine: Dies ist Teil der Architektur! Wir werden es nicht aufgeben. Bei Architektur geht es darum, Formen zu erstellen. Aber wir glauben, dass es noch mehr gibt. Wir müssen mehr als nur interessante Formen produzieren.
Singapur bietet viele vertikale Gestaltungsmöglichkeiten mit Verbindungen irgendwo in der Mitte in der Luft. Wie sehen Sie die Zukunft Ihrer Stadt?
Marine: Singapur ist ein Inselstadtstaat. Es kann nicht in der Breite wachsen, deshalb sollten wir nach den besten Möglichkeiten suchen, es zu versiegeln. Andere Städte können uns Beispiele geben, wie man nicht zu weit wächst und wie man sein Wachstum umweltbewusst macht.
RH: Unsere Studenten und ich erforschen Ideen, die es den Städten der Zukunft ermöglichen, innerhalb der Stadtgrenzen völlig autark zu sein, ohne sich auf riesige Vororte verlassen zu müssen. Deshalb entwickeln wir Strategien, um den ökologischen Fußabdruck von Megastädten auf ihre tatsächliche Größe zu reduzieren.
Stellen Sie sich vor, dass all diese Wolkenkratzer eines Tages zu einer Art vertikaler Infrastruktur mit Fußgängerbrücken verschmelzen werden, die benachbarte Türme verbinden, wenn Sie Ihre himmelhohen Wolkenkratzer wie den neu errichteten durchlässigen Turm Oasia Downtown im Herzen von Singapur entwerfen?
Marine: Wir hoffen es.
Diese Türme sind also gewissermaßen eine Brücke in die Zukunft, oder?
Marine: Ganz recht. In unseren Projekten bemühen wir uns, das Potenzial von Städten zu erkunden. In Zukunft werden Städte vernetzter und wirklich dreidimensionaler.
Das heißt, die Ideen futuristischer Megastädte der sechziger Jahre gewinnen wieder an Bedeutung?
Marine: Genau so. Früher wurde mehr Wert auf Maschinenästhetik gelegt, jetzt ist das Ziel, unsere Städte lebenswerter zu machen.
RH: Wir hoffen, dass das Megastadtprojekt aus der Vergangenheit in Zukunft mit der Idee einer Gartenstadt verschmelzen wird. Wir möchten, dass unsere Städte gemütlich, komfortabel, natürlich und gemütlich sind.
Marine: Unser Traum ist es, einen komfortablen Garten zu schaffen und ihn dann im Großstadtmaßstab zu verbreiten, damit jeder ihn genießen kann.
Streben Sie danach, Ihre eigene erkennbare Stimme in der Architektur zu finden?
RH: Wir haben das Gefühl, dass wir unsere Stimme bereits haben, auch wenn sie stilistisch nicht so erkennbar ist wie die Sprache, die einige formalistische Architekten erreicht haben. Ja, vielleicht sehen unsere Projekte nicht zu 100% einheitlich aus, aber unsere strategischen Ideen und Ansichten darüber, was für uns wichtig und wertvoll ist, all diese Dinge sollten zu unserem Stil werden. Wir verwischen die Grenzen zwischen Architektur und Landschaft. Die Vorstellung, dass der Mensch von der Natur getrennt ist oder dass Städte von Dörfern getrennt sind, ist hoffnungslos veraltet. Wir sehen die ganze Welt als künstliche Landschaft. Der einzige Weg, die Natur zu bewahren, besteht darin, sie in unsere gebaute Umwelt zu integrieren. Das ist entscheidend.
