Die Geschichte des Stadionprojekts für den Fußballverein BATE aus dem belarussischen Borisov begann Anfang 2010. Dann kontaktierten mich die OFIS-Vertreter und boten an, zu ihnen zu kommen, um an diesem Projekt zu arbeiten. Ohne nachzudenken, stimmte ich zu, zumal ich Fußball mag und selbst ein begeisterter Fan bin. Als Vertreter von OFIS nutzte ich die Zeit, die für die Beantragung eines Visums benötigt wurde, um nach Borisov zu reisen und die Teilnehmer des Prozesses kennenzulernen: den Direktor und Präsidenten des Clubs sowie lokale Architekten von Borisovproekt Von oben zu diesem Projekt „ernannt“. Mir wurde eine geplante Baustelle gezeigt - ein militärisches Übungsgelände am Stadtrand von Borisov zum Testen von gepanzerten Fahrzeugen, die sie vom Militär "entfremden" wollten.
Nach meiner Rückkehr nach Moskau ging die „große Botschaft“aus Weißrussland nach Ljubljana, bestehend aus Beamten und Vertretern der FC-Administration, angeführt vom Präsidenten des Vereins und gleichzeitig dem Eigentümer des Borisov-Werks BATE („Patron“von das Team) Anatoly Kapsky. Die Delegationen zeigten einige der OFIS-Gebäude, einschließlich einer Führung durch
Stadion Ludski Vrt in der slowenischen Stadt Maribor.
Dieses Stadion, das einst von OFIS Arhitekti rekonstruiert wurde (vom alten Stadion gab es nur einen Stand, der als Kulturerbe anerkannt und daher erhalten blieb), spielte eine entscheidende Rolle im Interesse der Weißrussen an OFIS Arhitekti. Der Besitzer des FC Borisov mochte dieses Stadion einst so sehr - klein, gemütlich, hell und gleichzeitig mit hervorragender Akustik -, dass Maribor als ein Stadion angesehen wurde, als es endlich Gelegenheit gab, über ein neues Stadion für BATE nachzudenken Modell. Dies ist meiner Meinung nach ein hervorragendes Beispiel dafür, wie dank eines lebendigen Eindrucks von interessanter, einprägsamer Architektur in einem Land, das unter bestimmten Umständen weit entfernt von den Zentren moderner Architektur liegt und bisher unbemerkt importiert werden wollte Erfahrung "von außen", begann die Umsetzung eines ursprünglichen modernen Projekts …
In Ljubljana begann die aktive Arbeit mit der Einbeziehung von Spezialisten der UEFA (laut Kundenaufgabe sollte das belarussische Stadion gemäß der UEFA-Klassifizierung zur 4. Kategorie gehören, damit das Team Spiele bis zum „Viertelfinale“ausrichten konnte. von europäischen Bechern). Die Skizze war in anderthalb Monaten fertig, und dies berücksichtigt die Tatsache, dass sich in dieser kurzen Zeit 4 Optionen für den Standort des Stadions geändert haben. In dieser Zeit passte auch die Herstellung eines Modells des zukünftigen Gebäudes.
Die Skizze wurde zusammen mit dem Modell an Borisov geliefert und dem Gouverneur der Region Minsk, Boris Batura, vorgeführt. Das Projekt wurde unverändert übernommen: Das Stadion mit einer Kapazität von rd. 13.100 Plätze sind ausschließlich für Fußballspiele reserviert. Das Projekt sieht neben dem Hauptprogramm auch ca. 3000 m2 Gewerbefläche vor (sie bilden die 2. Bauphase). Die endgültige Baustelle wurde schließlich gefunden und eine erfolgreiche: außerhalb der Stadt auf einer Lichtung, die sich spontan infolge der Abholzung von Wäldern bildete, die dann als nicht genehmigte Deponie diente, in unmittelbarer Nähe der Autobahn nach Minsk und der Eisenbahn Bahnhof. Das Stadion wird 60 km vom Flughafen Minsk entfernt sein, dh "auf der Flagge" für die Verkehrsanbindung gemäß den UEFA-Anforderungen.
Nach dem Einreichen der Skizze wurden wir in die Entwurfsphase „unterschrieben“. Zu diesem Zeitpunkt wurde uns ein gemeinsames litauisch-belarussisches Büro als Partner von belarussischer Seite zugewiesen, um die Funktionen eines General Designers zu erfüllen. Infolgedessen wurde im Herbst 2010 ein Projekt abgeschlossen, das zur staatlichen Prüfung eingereicht werden konnte. Im Oktober kamen Rock Oman (Gründer des OFIS-Büros - Anmerkung des Herausgebers) und ich in Borisov an, um an der Zeremonie zur Verlegung der Kapsel am Ort des zukünftigen Baus teilzunehmen. Da das Projekt von ganz oben betreut wird, sollte Alexander Lukaschenko bei der Zeremonie anwesend sein.
Mit dieser Veranstaltung war eine lustige Episode verbunden: Auf dem Gelände wurde für die Ankunft des Präsidenten ein temporäres Wachstuchzelt mit Ständen und ein Präsentationsmodell des Stadions errichtet, das speziell für diesen Anlass in Litauen angefertigt wurde. Nachdem wir einige Stunden vor Lukaschenkas Ankunft in diesem Zelt erschienen waren, waren wir entsetzt, als wir Wasserflecken und Streifen auf dem Modell fanden: Niemand ahnte, das Modell für die Nacht mit Zellophan zu bedecken, und das Kondensat erledigte seine Arbeit … Ich musste Ziehen Sie schnell den verdorbenen Fußballrasen vom Modell ab und drucken Sie dringend einen neuen - bereits auf dem Bannerstoff - und trocknen Sie den Rest der betroffenen Bereiche mit einem Fön, während Sie die "umgestürzten Bäume" parallel kleben. Obwohl der Fön durchgebrannt war und der Last nicht standhalten konnte, wurde durch die Ankunft von "sich selbst" alles korrigiert.
Seit November 2010 betreten die Bauherren das Gelände. Die Fertigstellung des Stadions wurde im Sommer 2012 zum 910. Jahrestag der Gründung von Borisov bekannt gegeben. Einige Merkmale der belarussischen Bauindustrie wurden jedoch im Umsetzungsprozess geändert. Leider erhalten wir ab dem Zeitpunkt der Übergabe der Dokumentation nur wenige Informationen über den Fortschritt der Arbeiten vor Ort, ganz zu schweigen von der Feldaufsicht, von der wir einfach „beiseite geschoben“wurden. Soweit bekannt wurde, wurde der Bau zunächst aufgrund der Krise nach den Präsidentschaftswahlen gestoppt, und dann leistete ein Phänomen der belarussischen Realität wie "dozhinki" seinen Beitrag: Wenn alle Ressourcen der Bauindustrie vorhanden sind in ein bestimmtes regionales Zentrum verlegt, jedes Jahr ein neues. Infolgedessen werden dort schnell Infrastruktureinrichtungen, neue Sportanlagen und Eisbahnen gebaut …
Gerüchten zufolge haben die Arbeiten am Bau des Stadions wieder zugenommen, aber jetzt werden völlig andere Umsetzungstermine genannt … Im Allgemeinen können wir nur auf den Willen des Präsidenten des Kapsky-Clubs warten und hoffen, der hat unser Projekt immer in seiner ursprünglichen Form unterstützt. Was als nächstes mit dem Bau passieren wird, hängt von ihm ab. Warte, Anatoly Anatolyevich!
