Moskauer Angelegenheiten

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Video: Moskauer Angelegenheiten

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Video: Moskau Kolomenskoye. Palast des Zaren Alexei Michailowitsch. 2024, April
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Normal 0 falsch falsch falsch RU X-NONE X-NONE Die Ergebnisse der ersten Berichtsphase des Wettbewerbs um das Konzept der Entwicklung der Moskauer Agglomeration wurden zusammengefasst, berichtet RIA Novosti. Die meisten Punkte (7,8 von 10) erzielte das Team, zu dem das berühmte niederländische OMA, das Projekt Meganom, das Strelka-Institut für Medien, Architektur und Design sowie Siemens gehören. Weniger als andere, nur 4,8 Punkte, erhielten das Moskauer Architekturinstitut. Nach den Regeln des Wettbewerbsprogramms werden Arbeiten mit einer Bewertung von weniger als 5 Punkten nicht bezahlt: Dem Moskauer Architekturinstitut wurde angeboten, weiterhin kostenlos am Wettbewerb teilzunehmen, aber das Kreativteam lehnte diese Option der Zusammenarbeit ab und schied aus dem Wettbewerb aus Wettbewerb.

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Das vom Moskauer Architekturinstitut entwickelte Konzept sah die Entwicklung des Moskauer Ballungsraums in Form einer linearen Struktur vor, bei der die Infrastruktur auf den Balken aufgebaut wird, die vom Zentrum in die Region führen, erklärt The Village. Aber die Niederländer, die einen Zwischensieg errungen haben, schlagen vor, zusätzlich zum Hauptzentrum vier weitere zu schaffen - in der Nähe der Flughäfen Vnukovo, Sheremetyevo, Domodedovo und Chkalovsky. In Übereinstimmung mit diesem Schema wird es in der Region Vnukovo in der Nähe von Sheremetyevo - einer Zone für Wissenschaft und Bildung -, in Domodedovo - Finanzen und Wirtschaft und in Chkalovsky - Industriegebieten staatliche Einrichtungen geben. Laut den Autoren des Projekts wird das Vorhandensein von Flughäfen in jeder der Zonen die Belastung des städtischen Verkehrs verringern. Die Zentren werden über die Schiene und andere öffentliche Verkehrsmittel miteinander verbunden. In der Zwischenzeit mochten nicht alle die Ideen von OMA. Der Vizepräsident der Union der Architekten Russlands, Maxim Perov, glaubt daher, dass der „primitive Inhalt“des Grundkonzepts hinter der „künstlerischen“Präsentation des Materials verborgen ist. Dem Beamten zufolge wurden die detailliertesten Vorschläge von der Werkstatt von Andrey Chernikhov formuliert, die nicht nur Moskau, sondern auch die umliegenden regionalen Zentren berücksichtigt. Die endgültigen Ergebnisse des Wettbewerbs werden laut dem Chefarchitekten von Moskau, Alexander Kuzmin, frühestens Anfang 2013 bekannt gegeben. Wir möchten daran erinnern, dass vor nicht allzu langer Zeit ein völlig anderer Termin für die Zusammenfassung der Ergebnisse des Wettbewerbs genannt wurde - der September des laufenden Jahres. Der Begriff hat sich unter anderem dadurch geändert, dass das Konzept der "Agglomeration" erst am 1. Juni 2012 im Stadtplanungsgesetz der Russischen Föderation erscheinen wird.

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Diese Woche wurden die Ergebnisse des Kreativwettbewerbs zur Entwicklung eines Konzepts zur Entwicklung des öffentlichen Raums auf dem Gelände des ehemaligen Hotels "Russland" zusammengefasst. Aus mehr als hundert Werken wurden 30 beste ausgewählt, von denen zehn von Experten ermittelt wurden, zehn Besucher der Ausstellung waren und zehn weitere durch die Abstimmung im Internet gewonnen wurden. Bei der "populären" und Internet-Abstimmung handelt es sich um Projekte, die die Wiederherstellung historischer Gassen und eines Abschnitts der Kitaygorodskaya-Mauer sowie den Bau von Bildobjekten, beispielsweise des Tatlin-Turms oder eines riesigen Konzertsaals in Form eines stieg, gewann. Die von Experten ausgewählten Projekte konzentrieren sich auf einen praktischen Parkbereich mit einem ausgebauten Netz von Fußgängerwegen und vielen Aussichtspunkten. Weitere Informationen zu einem Teil der ausgewählten Projekte finden Sie im Portal des Afisha-Magazins. Das Schicksal von Zaryadye wird schließlich durch die zweite Phase des Wettbewerbs bestimmt, die die Behörden unter professionellen Architekten abhalten wollen.

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Die Zeitschrift Bolshoi Gorod veröffentlicht die wichtigsten Thesen von drei Interviews mit dem Moskauer Bürgermeister Sergei Sobyanin, die er an einem Tag gegeben hat. Insbesondere der Bürgermeister sprach über die Notwendigkeit, die Industriegebiete des Zentrums neu zu organisieren, und hob die problematischsten Bereiche hervor - das Gebiet hinter dem Hotel "Ukraine" und den Standort in der Nähe des Bolotnaja-Platzes. Der Bürgermeister sprach auch über die Verkehrsprobleme der Hauptstadt: Das Potenzial Moskaus ermöglicht eine weitere Erhöhung des Parkplatzes, dennoch sollte dem öffentlichen Verkehr Vorrang eingeräumt werden. Zur Unterstützung seiner Worte genehmigte Sergei Sobyanin diese Woche ein Programm für den Bau der U-Bahn in den Jahren 2016-2020, für das die Stadtverwaltung 500 Milliarden Rubel ausgeben wird, schreibt die Zeitung Kommersant. In nur fünf Jahren sollen 33 Stationen und rund 75 km U-Bahnlinien gebaut werden. Auf dem an die Hauptstadt angeschlossenen Gebiet wird eine neue U-Bahnlinie eingeführt, und nach 2020 wird die U-Bahn in der Region Moskau entlang der Autobahnen Rublevskoye, Novorizhskoye und Shchelkovskoye eingeführt. Insbesondere werden die bestehenden Strecken erweitert und neue Niederlassungen gebaut - von Maryina Roshcha im Norden und von der Station Tretjakowskaja bis Vystawochnaja im Westen. Die Hauptanstrengungen werden jedoch auf die Einführung einer neuen Kreislinie gerichtet sein, der sogenannten dritten Umschaltstrecke, die die Stationen Kuntsevskaya, Prospekt Vernadsky, Kashirskaya, Pechatniki und Sokolniki verbinden wird. Der Bau hat laut der Zeitung Moskovskaya Perspektiva bereits begonnen.

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Das Schicksal der Moskauer Einschienenbahn ist nicht so rosig. Aufgrund seiner unrentablen Natur wird es höchstwahrscheinlich geschlossen und dann abgebaut. Die Einschienenbahn wurde während der Regierungszeit von Juri Luschkow als Teil der Infrastruktur der EXPO-Ausstellung gestartet, die am Ende nie in Moskau stattfand. Der Hauptnachteil der Einschienenbahn bestand darin, dass sie keine bequeme Verbindung zur U-Bahn bot: Ein Ende befindet sich neben der Timiryazevskaya-Station, während das andere in angemessener Entfernung vom VDNKh liegt. Aufgrund der kurvenreichen Strecke bewegen sich die Einschienenbahnwagen außerdem mit geringer Geschwindigkeit.

In Moskau zu vermieten für 49 Jahre zu einem symbolischen Preis von 1 Rubel pro 1 Quadratmeter. Die ersten Gebäude wurden pro Jahr in Betrieb genommen, die Miete wird jedoch erst dann fabelhaft günstig, wenn neue Benutzer die Gebäude restaurieren. Drei Villen in der Innenstadt wurden versteigert: das Stadthaus der Morozovs aus dem 17.-19. Jahrhundert, das Wohnhaus des Kaufmanns Baulin in der Nikoloyamskaya-Straße und das Haupthaus des Stadthauses aus dem 18.-19. Jahrhundert in der Podsosensky-Straße. In der öffentlichen Kammer diskutierten Beamte, Architekten, Aktivisten für Stadtrechte, Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens und Vertreter der Museumsgemeinschaft über das Entwicklungsprojekt des Puschkin-Museums im. Puschkin. Die Direktorin des Museums, Irina Antonova, sagte, dass mindestens drei neue Gebäude für die effektive Entwicklung des Puschkin-Museums benötigt werden. Insbesondere wird zusätzlicher Platz benötigt, um einen Kino- und Konzertsaal, ein Depot, ein Ausstellungszentrum, eine Bibliothek und auch Werkstätten unterzubringen. Der Koordinator der öffentlichen Bewegung Arkhnadzor, Konstantin Mikhailov, schlug vor, die Gebäude der Bundesbehörden, die beim Umzug in das Gebiet des „neuen“Moskau geräumt wurden, in das Museum zu überführen. Er unterstützt auch die Idee der Museumsbildung von sieben Anwesen am Rande des Puschkin-Museums. Diese Maßnahmen werden laut Michailow den Bau neuer Objekte für das Museum verhindern. Der Architekt Sergei Skuratov glaubt, dass sich das Museum zum Damm hin entwickeln kann - von der Galerie von Ilya Glazunov bis zur Moskwa. Der wissenschaftliche Direktor des Wissenschaftlichen Forschungsinstituts für Verkehrs- und Straßeneinrichtungen Mikhail Blinkin wirft seinerseits Fragen zum System der Verkehrsorganisation in der Museumsstadt auf. Trotz aller Meinungsverschiedenheiten und Bemerkungen einigten sich die Teilnehmer des Treffens auf die Notwendigkeit einer frühen Entwicklung des Puschkin-Museums.

Das Zentrum für zeitgenössische Kultur "Garage" hat sich jedoch bereits für seinen neuen Wohnort entschieden - es wird im Pavillon "Seasons" des nach ihm benannten Central Park of Culture and Leisure eröffnet Gorki. Der Wiederaufbau des Pavillons wird vom Gründer des OMA-Büros, Rem Koolhaas, zusammen mit dem russischen Büro Form durchgeführt. In den beiden Etagen des Pavillons werden alle für das Zentrum erforderlichen Räume untergebracht: Im ersten Stock werden Performances, Installationen und Videokunst gezeigt, im zweiten Ausstellungen mit Gemälden, Fotografien, Zeichnungen und Skulpturen. Der Architekt plant, die alten, mit grünlichem Mosaik bedeckten Backsteinmauern an einigen Stellen zu erhalten und sogar wiederherzustellen und weiße Paneele unter die Decke um den Umfang der Halle zu legen, die bei Bedarf abgesenkt werden können und somit das Farbschema des Saals ändern Zimmer. Die Fassade des Gebäudes wird mit durchscheinendem Polycarbonat verkleidet, und die Fenster beginnen direkt am Boden und verwischen die Grenze zwischen dem Park und dem Raum der Ausstellungshalle. In einigen Jahren wird Garage auch den angrenzenden Hexagon-Pavillon übernehmen, der vom Architekten Ivan Zholtovsky entworfen wurde. Während die Pavillons nicht rekonstruiert wurden, befindet sich das Zentrum im temporären Pavillon des Gorki-Parks, der vom japanischen Architekten Shigeru Ban entworfen wurde.

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Die Grünfläche rund um den Pionierpalast auf Worobjowy Gory könnte den Status eines Denkmals der Landschaftsgärtnerei verlieren, schreibt die Zeitung Moskovskiye Novosti. Nun ist die Frage der Übertragung des Parks in die Kategorie "Sehenswürdigkeiten" gelöst. Es ist geplant, auf diesem Gebiet die zweite Phase des Palastes zu errichten, die nicht nur eine Indoor-Sportarena, ein Schwimmbad, Bildungs- und Sportgebäude und ein Sommertheater, sondern auch ein Hotel sowie eine Tiefgarage und Attraktionen umfasst, Lebensmittelgeschäfte und Einkaufsgalerien. Im Allgemeinen wird die zweite Stufe die Fläche bestehender Gebäude fast verdoppeln. Der Leiter des Architekturbüros des Yauza-Projekts, Ilya Zalivukhin, sagte jedoch, dass das von ihnen entwickelte Projekt nicht akzeptiert wurde, sodass wir jetzt nur über die Restaurierung des bestehenden Ensembles sprechen können.

Und das Ogonyok-Magazin analysiert im Lichte des kürzlich gefeierten Monument Day, warum die meisten Moskauer Kulturerbestätten für Besucher geschlossen waren. Die Veröffentlichung kommt zu einem einfachen und enttäuschenden Ergebnis: Die luxuriösen alten Villen wurden Beamten oder Oligarchen übergeben, die sich mit Zäunen und Zugangssystemen von den Menschen abgrenzten. So landeten die Kammern der Bojaren Troyekurovs im Hof des vom BFS geschützten Gebäudekomplexes der Staatsduma, das Herrenhaus von Varvara Morozova wurde für das Empfangshaus der Regierung der Russischen Föderation und des Petrovsky angepasst Passage Palace - für das Haus der Empfänge des Rathauses mit einem Luxushotel. In der Region Prechistenka wäre es beispielsweise möglich, eine ganze Museumsstadt mit Jugendstilvillen zu schaffen, aber 91 Denkmäler sind hier von diplomatischen Vertretungen besetzt, die natürlich nicht einmal daran denken, Architekturliebhaber und lokale Historiker hereinzulassen.

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