Retrofuturismus In Den Vororten Von Samara

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Video: Retrofuturismus In Den Vororten Von Samara

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Anonim

ASP-Technologie-Unternehmen - einer der führenden Hersteller von Wand- und Deckenkonstruktionen, Doppelböden und Fassadensystemen auf dem russischen Markt. 2012 brachte das Unternehmen eine neue Marke PERFATEN auf den MarktTM, das sowohl bei der externen als auch bei der internen architektonischen Gestaltung von Objekten erfolgreich eingesetzt wird.

ASP-Technology lieferte Materialien und Komponenten aus eigener Produktion für die Umsetzung des spektakulären Innenraums des neuen Terminals des Samara-Flughafens Kurumoch. Der Flughafen selbst ist seit 1961 in Betrieb und sein Gebäude musste seit langem radikal umgebaut werden. Seit 2007 wird irgendwo über Modernisierung gesprochen. Anfang der 2010er Jahre wurde schließlich die Entscheidung getroffen, ein neues Terminal zu bauen, und das Terminal wurde in Rekordzeit gebaut und in Betrieb genommen - in anderthalb statt statt mindestens drei Jahren. Das architektonische Konzept des Gebäudes (Fläche 41.000 m2 Das Interieur wurde von den Moskauer Nefa-Architekten Dmitry Ovcharov und Maria Yasko in Zusammenarbeit mit Margarita Kornienko und Maria Nasonova erfunden und implementiert.

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Das neue Terminal - futuristisch mit einem Hauch von Nostalgie für das Image der zukünftigen sechziger Jahre, dh retrofuturistisch - wurde sofort zu einer der Attraktionen der Stadt. Und obwohl die Bilder ganzheitlich sind, machen die Innenräume den größten Eindruck: Bei ihnen begegnen die Passagiere zunächst und warten in einem spektakulären, emotional bedeutsamen Raum auf einen Flug. Es ist das Innere, das zuallererst eine retro-futuristische Atmosphäre bildet und seine unfreiwilligen Betrachter in die Atmosphäre von Ideen über die kosmische Zukunft versetzt - genau wie vor einem halben Jahrhundert: helles Weiß, Abrunden von Löchern - "Fernseher", Die Wirkung eines leuchtend vergrößerten Rasters - entweder Pop-Art oder "Alien" - auf jeden Fall wird die Ästhetik des Traums der sechziger Jahre definitiv gelesen, jedoch mit dem Glamour der Moderne gewürzt, ein unvermeidliches Zeichen für die Qualität von Das Ende.

Tatsächlich basiert das Konzept des Terminals laut Dmitry Ovcharov auf dem Weltraumstatus der Stadt, in der sich die größte Raketenanlage seit der Sowjetzeit befindet. Die Autoren wollten „die Ästhetik der sechziger Jahre in Bezug auf die Sicht eines Mannes dieser Zeit auf die Weltraumzukunft des Landes vermitteln“, unter anderem unter Berufung auf das Erbe von Oscar Niemeyer, dem großen Meister der architektonischen, fast skulpturalen Kunststoffe.

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Die Umsetzung eines komplexen und ehrgeizigen Projekts erfolgte im direkten Dialog zwischen Architekten und Spezialisten der ASP-Technologie, zum Beispiel als einzigartiger Künstler Perforation MIX an Wandpaneelen Basic CL forderte nicht nur einen technologischen, sondern auch einen kreativen Ansatz.

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Wandverkleidungssystem BASIC CL mit Perforation MIX und Beleuchtung schuf den von Architekten und Designern erwarteten "Raumschiff" -Effekt. Die Verbindung von geraden und zerbrochenen Paneelen bildete Ebenen und Pyramiden; das Ergebnis ist eine ausdrucksstarke Relieffläche. Die Innenräume wirken streng, aber gleichzeitig futuristisch.

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Laut Dmitry Ovcharov wurde eine glatte Linie als Grundlage für die Organisation des Innenraums gewählt. Es beginnt im Erdgeschoss der Eingangsgruppe und verwandelt sich in eine Rampenspirale, die das kompositorische Zentrum des Atriums bildet. Die Linie setzt ihre Bewegung fort und verwandelt sich unmerklich in eine dreidimensionale Struktur im zweiten Stock, gewinnt Materialität, setzt ihren plastischen Dialog fort und endet schließlich mit einem leuchtenden Volumen der Hallen der zweiten Ebene.

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Auch im Kunststoff der Wände herrschen glatte Linien. Die koloristische Lösung (und die ASP-Technologie könnte nahezu jede Reichweite bieten) basiert auf ruhigen Tönen, die mit Farbakzenten verdünnt sind. Die Wände und Decken der Räumlichkeiten sind größtenteils weiß mit grau-schwarzen Spritzer. Fragmente in einer aktiven orange Farbe sind nur in Deluxe-Lounges zu finden. Vor diesem Hintergrund ist die Farbcodierung der Navigation deutlich sichtbar.

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Deckenkuppel mit einer Fläche von 12.000 m2Entworfen in Form von drei sich kreuzenden Zylinderstümpfen, wiederholt sich die Geometrie des Daches, schafft eine besondere Atmosphäre und verleiht diesem Gebäude eine erstaunliche Raffinesse. Hängende Metalldecke mit einer Fläche von 27.000 m2 (Akustikplatten HOOK-ON-System H-100 gefüllt mit schallabsorbierenden Matten zur Reduzierung von Lärm und Vibrationen) wurde geliefert und in einem Rekord von 45 Tagen installiert. Bei der Installation von abgehängten Decken, zertifizierte Produkteentsprechend Europäische QualitätsstandardsDIN EN 13964 (Abgehängte Decken. Anforderungen und Prüfverfahren) … Mehr als 350 Personen nahmen gleichzeitig an den Endbearbeitungsarbeiten teil.

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Die Wände und das Dach des Terminals fließen auf natürliche Weise ineinander und vermitteln dem Betrachter einen Eindruck von Leichtigkeit und Plastizität. Dank leuchtender Displays und einer Fülle von Lichtstrukturen tauchen die Besucher in die Atmosphäre von "Star Wars" ein.

Das Zentrum des Gebäudes ist durch die Verbindung vertikaler Kommunikation gekennzeichnet: Hier werden Treppe, Rolltreppe und Aufzug zusammengeführt. Der Block ist mit der Ähnlichkeit einer fliegenden Untertasse gekrönt und betont das Querschnittsthema des Komplexes. Im Atrium werden die Passagiere von einem 100 Meter hohen hochauflösenden Plasmabildschirm begrüßt, auf dem Sie während des Wartens auf einen Flug die Weltraumsaga oder einige Werbespots beliebter Touristenziele sehen können.

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Im Portfolio der "ASP-Technologie" - eine beeindruckende Liste schwer umsetzbarer Projekte mit einer breiten Palette von Dienstleistungen - von der Entwurfsentwicklung und -berechnung bis zur Installation und schlüsselfertigen Lieferung von Einrichtungen. In einigen Fällen wird die Verfeinerung und Implementierung von Technologien direkt auf der Baustelle fortgesetzt. Um beispielsweise die Festigkeit und Steifigkeit der Innenelemente des neuen Terminals am Flughafen Kurumoch zu erhöhen, wurde eine spezielle Legierung ausgewählt und die optimale Materialstärke bestimmt.

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Die Unternehmensstrategie des Unternehmens besteht darin, komplexe Probleme aufzuwerfen und auf nicht standardmäßige Weise zu lösen. Auf diese Weise werden die Ideen von Designern verkörpert, selbst die gewagtesten. Darüber hinaus spielen für den Kunden das Timing, die Qualität der Materialien und die Verarbeitung sowie die Fähigkeit, Probleme zu lösen, sobald sie verfügbar sind, wie sie sagen, „auf Anhieb“- in der endgültigen Version eine entscheidende Rolle Partner auswählen.

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ASP-Technologie-Unternehmen ist stolz auf die Ergebnisse der engen Zusammenarbeit mit Nefa Architects. Laut dem Chefarchitekten des Projekts, Dmitry Ovcharov, ermöglichte die Möglichkeit, komplexe hohe Decken zu bauen, die Konzentration einer großen Lichtmenge innerhalb des Terminalgeländes. Gefüllt mit Luft und Licht, dem Atrium und den Wartebereichen auf der dritten Ebene, die durch Oberlichter beleuchtet werden, haben die Lounges mit höchstem Komfort "einen ausdrucksstarken, architektonisch ganzheitlichen und komfortablen Raum für eine Person" geschaffen.

Jetzt arbeitet das Unternehmen an der Umsetzung des Wiederaufbaus eines weiteren großen internationalen Flughafens - Strigino (Nischni Nowgorod). ASP-Technology gewann die Ausschreibung unter vielen bekannten europäischen Herstellern und Lieferanten von Bau- und Veredelungsmaterialien für diesen Flughafen, auf dem nach dem Plan des Architekten die Marke PERFATEN verwendet wirdTM.

Samara Flugterminal Kurimoch hat jede Chance, im Maßstab einer Aerotropolis zu wachsen. Das erneuerte Terminal kann mindestens 3,5 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen.

Das Programm zur Entwicklung des Flughafens sieht einen weiteren Ausbau der Infrastruktur vor. In Kurumoch wird ein Hotel mit 150 Zimmern, Restaurants, Geschäften, Parkplätzen und Konferenzräumen gebaut. Es ist geplant, eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Samara, dem Flughafen und Togliatti zu organisieren.

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