Das Passagierterminal für die Wartung lokaler und internationaler Fähren sowie Kreuzfahrtschiffe wurde bereits 1993 im Rahmen des allgemeinen Entwicklungsplans für Salerno konzipiert, und das Büro von Zaha Hadid gewann den Wettbewerb für sein Design im Jahr 2000.
Ein relativ kleines Gebäude mit einer Gesamtfläche von 4500 m2 befindet sich auf einem Teil der Promenadenpromenade, der in den Hafenraum hineinragt. Seine Oberfläche steigt leicht an, wenn er sich dem Terminal nähert, und "bereitet" den Passagier auf die Rampen im Inneren vor, entlang derer er sich erheben wird, um große Fähren und Liner zu besteigen.
Die Betonschale des Gebäudes ähnelt laut den Autoren des Projekts einer Austernschale: Sie schützt die Passagiere vor der heißen Sonne des Mittelmeers. Gleichzeitig bietet sich von innen ein Blick auf die malerische Amalfiküste und den Golf von Salerno.
Das Gebäude ist in drei funktionale Teile unterteilt: Büros von Grenzschutzbeamten und Transportunternehmen sowie Servicebereiche für nationale und internationale Passagiere. Es gibt einen Warteraum, Geschäfte und Cafés, Check-in-Bereiche, Pass- und Zollkontrolle, persönliche Inspektion, Gepäckausgabe.
Das neue Terminal soll dazu beitragen, die Kapazität des Hafens von Salerno um 500.000 Passagiere pro Jahr zu erhöhen, wodurch 2.000 zusätzliche Arbeitsplätze im städtischen Dienstleistungssektor geschaffen werden.
