Im März dieses Jahres erhielt das von der Spectrum Group of Companies zusammen mit dem ASADOV-Architekturbüro entwickelte Projekt des neuen Terminals des internationalen Flughafens Kemerovo einen positiven Abschluss aus der staatlichen Prüfung. Im April ist geplant, die Ergebnisse der Ausschreibung für die Auswahl des Generalunternehmers für das Projekt zusammenzufassen. Danach wird der offizielle Baubeginn angegeben.
Der in Betrieb befindliche Flughafen Kemerowo ist klein: Es gibt zwei Terminals - national und international. Beide wurden 1960-1970 seit der Eröffnung des Lufthafens in der Stadt gebaut. Die Notwendigkeit, den Flugplatz zu modernisieren, ist längst überfällig. Während der Hochsaison kann es die Lasten kaum bewältigen und bietet den Passagieren nicht den notwendigen Komfort. Gleichzeitig entwickelt sich die Stadt aktiv und wird zunehmend zum Zentrum allrussischer und weltweiter Ereignisse. Zum Beispiel bereitet sich Kemerovo 2022 auf die Ausrichtung der Volleyball-Weltmeisterschaft der Männer vor.
Seit 2016 steht der Flughafen unter der Kontrolle des größten Flughafens Novaport, der zunächst die Entwicklung eines Projekts zur Rekonstruktion bestehender Gebäude, Flugplätze und Landebahnen initiierte. Und dann, im Jahr 2019, dachte ich darüber nach, ein drittes Passagierterminal für Inlandsflüge zu bauen - für die Projektion wandte sich Novaport direkt an Spectrum und das ASADOV-Büro, mit dem es seit langer Zeit und erfolgreich zusammenarbeitet. Beispiel -
Flughafen in Perm, fertiggestellt im Jahr 2017.
Das Unternehmen Spectrum hat in der Rolle des General Designers ein Funktionsdiagramm des Gebäudes entwickelt: klar, klar und recht sparsam - sagt Andrey Asadov. Auf dieser Grundlage war es innerhalb eines begrenzten Budgets notwendig, ein lakonisches und ausdrucksstarkes Architekturbild zu schaffen. In kurzer Zeit wurden gemeinsame Anstrengungen unternommen, um ein Architekturprojekt für das Terminal sowie ein Entwurfsprojekt für die Innenräume öffentlicher Bereiche zu entwickeln.
Das neue Gebäude soll auf dem Gebiet des bestehenden Flughafens errichtet werden, 5 km von der südöstlichen Grenze der Stadt und 11 km vom Zentrum entfernt. Die vorhandenen Terminals liegen nebeneinander. Aus dem Osten - dem internationalen Sektor, im Zentrum - Inlandsflüge. Das neue Volumen wird einen freien Platz auf der Westseite einnehmen. Zusammen bilden alle drei Gebäude eine einfache lineare Zusammensetzung am Rand des Flugplatzes. Zwischen den Gebäuden erscheinen Glaspassagen.
In Bezug auf den Plan hat das neue Terminal eine einfache rechteckige Form, die durch zwei Teleskopleitern ergänzt wird. Die Abmessungen des Plans in den Achsen betragen 84 x 51 m. Die Höhe des Volumens beträgt etwas mehr als 21 m: drei Erdgeschosse und ein Untergrund.
Die Handlung basiert auf dem Raum. Mögen
Der vom ASADOV-Büro entworfene und gebaute Flughafen Saratow, der den Namen Juri Gagarin trägt, ist dem Lufttor Kemerowo Alexei Leonow gewidmet, der im Dorf Listvyanka in der Region Kemerowo geboren wurde. Leonov ist der erste Kosmonaut, der den offenen Raum betritt. Aber wenn in Saratow das Raumthema leicht verschleiert ist (außerdem erinnern wir uns, dass der Flughafen beim Bau des Gebäudes den Namen Gagarin erhalten hat), dann wird es hier in seiner reinsten Form präsentiert: offener Raum, der unermessliche Raum des Universum, der grenzenlose und schimmernde Himmel herum. Und das trotz der bescheidenen Größe des Gebäudes - die Gesamtfläche beträgt etwas mehr als 10.000 Quadratmeter, die Hälfte der Fläche in Saratow.
„Das Thema Raum ist für uns wieder zentral geworden. In Saratow ist dies ein Raumtraum, romantisch, schneeweiß, im Geiste der 1960er Jahre.
Eine andere Version erschien in Kemerowo - endloser Raum, Sternenhimmel “.
Der offene Raum ist im Gebäude wie eine süße Füllung verborgen. Aber draußen kann man es leicht schmecken. Die Endfassaden entlang der gesamten Kontur sind Buntglasfenstern übergeben und fast buchstäblich mit Sternenlicht "gefüllt", wodurch das transparente Glas in eine Art riesigen mehrfarbigen Bildschirm verwandelt wird.
Der Buntglasumfang des Hauptvolumens ist nur in einigen Bereichen mit dekorativen horizontalen Metalllamellen bedeckt, hauptsächlich an den Stellen, an denen sich Hilfs- und Technikräume befinden. Insbesondere umkreisen sie die abgerundete Ecke von der Seite der Hauptfassade und fließen dann zum Endteil und zum Zweig der Glasgalerie des Durchgangs.
Das Glasvolumen ist mit einem silbernen Dach bedeckt, dessen glatt geschwungene Oberfläche vor der Hauptfassade zu Boden fällt, fast wie die Ecke einer Tischdecke von einem Tisch oder genauer gesagt wie ein Flügel eines fantastischen Flugzeugs. teilt sich in zwei scharfe Dreiecke, deren Raum einen Großbuchstaben bildet, den Namen des Kosmonauten - L. So entsteht ein Skulpturenzeichen, das Gebäude verschmilzt mit seinem Namen, wird zu seinem organischen Teil. Und die Haupteingangsfassade mit Blick auf den kleinen Platz und die Auffahrt erhält einen markanten, erkennbaren Akzent. Der "Flügel" des Metalldaches schafft auch ein Visier vor dem Eingang, es wird auch durch spektakuläre High-Tech-Gesimse an den Seiten hervorgehoben, die dem Volumen Vollständigkeit verleihen.
Ein ähnlicher Empfang ist am Flughafen Assad in Perm zu sehen, dessen gigantische goldene Flügel an Engel und Flüge im Allgemeinen erinnern. Im Gebäude des Flughafens Saratow kann man auch die Flügelspannweite sehen, die subtiler gegeben ist und mit den Sonnenstrahlen vibriert, fast wie ein Trugbild. Aber das Thema Glas, transparent und reflektierend, glänzend, ist dort aktiver. Das Glas und der Flügel scheinen das Merkmal des Autors der neuen Flughäfen des ASADOV-Büros zu sein. Es überrascht nicht, dass sie perfekt in die Bedeutung passen.
Die Ebene des Daches und des Baldachins soll mit Metallpaneelen in einem für Raumfahrzeuge typischen silbernen Farbton versehen werden. Das ganze Design sieht schlank und anmutig aus. Es stützt sich auf einen Glassockel und hängt optisch in der Luft. Es scheint, dass nur die scharfen Ecken des silbernen Flügels als Unterstützung dafür dienen. Laut Andrey Asadov war es überhaupt nicht einfach, eine konstruktive Lösung für eine solche künstlerische Technik zu finden, zumal das Gebäude in einer Zone mit erhöhter Seismizität gebaut wird, in der die Sicherheitsanforderungen besonders hoch sind.
Abflug- und Ankunftsbereiche sind durch Ebenen getrennt. Die Lounge für Abflüge mit zugehörigen Dienstleistungen nimmt fast die gesamte zweite Etage ein. Auf der ersten - die Ankunft, Gepäckausgabe, Check-in-Schalter Darüber hinaus bietet das neue Terminal kompakten Service und verbesserte Komforthallen für Passagiere der Business Class.
Die gesamte Decke - gemeinsam über den Abflug- und Ankunftsbereichen - ist abgedunkelt. Vor diesem Hintergrund bilden Scheinwerfer viele Sternbilder, Cluster und sogar die Milchstraße.
„Wir haben versucht, das Gefühl der Unendlichkeit zu vermitteln, den Raum durch Farbe und Licht zu transformieren“, erklärt Andrei Asadov. - Dies ist eine starke emotionale Rezeption: Eine Person betritt den Flughafen und landet im offenen Raum. Wir stellen fest, dass dies genau das Hauptthema der persönlichen Hingabe an Leonov offenbart - den Ausgang des Schiffes und die vielen Sterne, die der Astronaut sieht, hell ohne atmosphärische Barriere.
Trotz der Wirkung des Sternenhimmels wird es in den Terminalhallen ausreichend Licht geben. Eine zusätzliche natürliche Lichtquelle sind Dachoberlichter. Über der zentralen Halle des ersten Stockwerks befinden sich sechs davon - groß, quer, rautenförmig, mit einem durchscheinenden Skelett aus Stahlunterkonstruktionen. Eine weitere Laterne schneidet über ihre gesamte Länge durch den "Sternenhimmel" über dem Abflugwartebereich.
Der Innenraum ist fantastisch. Es ist schwierig, es mit einem Flughafen zu verbinden, vielmehr sieht es aus wie ein Planetarium oder ein Museum. Diese Assoziation wird durch das Modell des Raumfahrzeugs Voskhod-2 gestärkt, von dem aus Alexei Leonov den ersten Weltraumspaziergang in der Geschichte der Menschheit unternahm. Das lebensgroße Modell soll in der Mitte der Haupthalle aufgehängt werden.
In Saratow wurde im Gebäude des Flugterminals ein Weltraummuseum mit einem riesigen Medienfeed eingerichtet. Im Kemerovo-Terminal ist der gesamte Raum so gestaltet, dass er einem Museum ähnelt. Anstelle eines Medienbandes und von Exponaten gibt es einen großen LED-Bildschirm, der Weltraumlandschaften überträgt, und eine Lichttafel mit einer Reproduktion eines Gemäldes von Alexei Leonov. Nicht jeder weiß es, aber der sowjetische Kosmonaut war auch Künstler. Seine Werke werden unter anderem in der Tretjakow-Galerie aufbewahrt. Leonovs Gemälde "Über dem Schwarzen Meer", das einen Astronauten im Weltraum darstellt, wird die gesamte Wand über den Check-in-Schaltern einnehmen. Der LED-Bildschirm soll in der zweistöckigen Haupthalle neben dem zweiten Zwischengeschoss platziert werden.
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Zoomen 1/8 Abschnitt 1-1. Passagierterminal des Flughafens in Kemerovo © Spectrum Group
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Zoomen 2/8 Abschnitt 2-2. Passagierterminal des Flughafens in Kemerovo © Spectrum Group
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Zoomen 3/8 Abschnitt 3-3. Passagierterminal des Flughafens in Kemerovo © Spectrum Group
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Zoomen 4/8 Dachplan. Passagierterminal des Flughafens in Kemerovo © Spectrum Group
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Zoomen 5/8 Knoten. Passagierterminal des Flughafens in Kemerovo © Spectrum Group
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Zoomen 6/8 Plan bei 5.400. Passagierterminal des Flughafens in Kemerovo © Spectrum Group
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Zoomen 7/8 Plan bei 10.800. Passagierterminal des Flughafens in Kemerovo © Spectrum Group
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Zoomen 8/8 Plan bei 0,000. Passagierterminal des Flughafens in Kemerovo © Spectrum Group
Wie Andrei Asadov sagte, entwickelte sich das Flughafenprojekt Kemerowo rasant. Und es ist geplant, es im gleichen beschleunigten Tempo umzusetzen: Im Frühjahr nächsten Jahres verspricht das Management des Flughafens, das Terminal für Passagiere zu öffnen. Zum 300. Jahrestag von Kusbass erhält die Stadt nicht nur einen modernen Verkehrsknotenpunkt, sondern auch ein neues Stadtsymbol, das an die Weltraumleistungen des Landes und die Art von Menschen erinnert, die das Land Kemerowo hervorbringt.