Höhenphantasien

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Der eVolo-Wettbewerb findet seit 2006 jährlich statt. Die Aufgabe ist immer so flexibel wie möglich: ein ungewöhnliches Hochhaus zu schaffen, „nachhaltig“, aus architektonischer und städtebaulicher Sicht innovativ, mit einem fortschrittlichen Programm. Das Ergebnis sind Projekte, die in Fantasy-Romanen leichter vorstellbar sind als im wirklichen Leben. Dies stellt die Jury, zu der diesmal auch Jürgen Mayer gehört, vor eine besonders schwierige Aufgabe. Die Experten haben es offensichtlich gelöst und zunächst den "Nutzen" und die Relevanz des Projekts bewertet - dies wird durch die mit Preisen ausgezeichneten Arbeiten belegt.

Zusätzlich zu den drei Gewinnern wurden 22 Empfänger mit ehrenwerten Erwähnungen identifiziert. Insgesamt wurden 473 Arbeiten für den Wettbewerb eingereicht.

Erster Platz

Epidemischer Turm von Babel: Wolkenkratzer des Krankenwagens

D. Li, Gavin Shen, Weiyuan Xu, Xinhao Yuan (China)

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Der Wolkenkratzer besteht aus einer vorgefertigten Stahlkonstruktion (die Montage sollte nicht länger als fünf Tage dauern) und werksseitig hergestellten Funktionsblöcken. Der Turm wird an einem von der Epidemie betroffenen Ort gebaut, um allen Kranken Betten zu bieten. Abhängig von den Merkmalen der Epidemie wird von Medizinern ein bestimmter Satz von Blöcken festgelegt.

Zweiter Platz

Natur für Gleichheit: Vertikaler Park für Städte

Yutian Tang, Yuntao Xu (USA)

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In Städten fehlen oft natürliche Gebiete, und Wolkenkratzer sind normalerweise nur den reichsten Bürgern vorbehalten. Das Projekt löst beide Probleme gleichzeitig. Dies ist eine künstliche „Berglandschaft“, entlang der Sie entlang der Zick-Zack-Route wandern können. Es steht allen offen: Jeder, der genug Kraft hat, kann an die Spitze gelangen, nicht nur ein Millionär.

Dritter Platz

Küstenwellenbrecher: Vertikale Siedlung im Senegal mit steigendem Meeresspiegel

Charles Zi Wei Chian, Alejandro Moreno Guerrero (Taiwan)

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Die Stadt Saint Louis im Senegal liegt auf einer Insel an der Mündung des Senegal an der Grenze zu Mauretanien. Die Bewohner sind in der Fischerei tätig und leiden unter ständigen Konflikten um die Abgrenzung der Fangzonen zwischen den beiden Staaten. Das zweite Problem ist der steigende Meeresspiegel, der sie zwingt, sich weiter von der Küste zu entfernen. Um dem St. Louis zu helfen, schlagen die Architekten vor, dort gestapelte modulare Häuser mit einem Holzbogenrahmen zu bauen, der an die lokale traditionelle Architektur erinnert.

AuszeichnungAusgewählte Werke

"Bohrwasserschaber: Kraftwerk und unterirdisches Verarbeitungszentrum"

Xuejun Bai, Chucheng Pan, Lei Zhai, Yuyang Sun und Dianao Liu

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Die Autoren schlagen einen Weg vor, Methanhydrat als "Treibstoff der Zukunft" in den Tiefseeteilen der Weltmeere zu entwickeln. Es wird vorgeschlagen, Risse, die durch die Extraktion von Hydrat im Meeresboden entstehen, durch 3D-Druck aus Plastikabfällen zu schließen, mit denen die Meere unseres Planeten voll sind.

Boeing 737 Max Tower

Victor Hugo Acevedo, Charil Lu Xu (USA)

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Die Flugzeuge des neuen Boeing 737 Max-Modells sind nach mehreren Unfällen, die ihre Unzuverlässigkeit zeigten, im Leerlauf. Ihre Mängel werden wahrscheinlich nicht zu beheben sein und sie werden nie wieder abheben. Das Projekt schlägt vor, die in Hangars in Victorville gelagerten Liner zu verwenden, um Spezialwohnungen für obdachlose Militärveteranen im nahe gelegenen Los Angeles County zu bauen.

Es sind die Veteranen, die einen bedeutenden Teil der ständig wachsenden obdachlosen Bevölkerung dieser Metropolregion ausmachen. Ihnen wird nicht nur eine Unterkunft angeboten, die auf robusten und gut isolierten Flugzeugrümpfen basiert, sondern auch psychologische Unterstützung und Berufsausbildungsmöglichkeiten.

"Wurzelschaber: Terraforming Permafrost"

Kim Bomsu, Kim Sang Hoon (Südkorea)

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Wenn der Anteil der Treibhausgase in der Atmosphäre weiter steigt, werden bis zum Ende des 21. Jahrhunderts Hunderte Millionen und sogar Milliarden Menschen zu „Klimaflüchtlingen“: Aufgrund der Klimaerwärmung wird fast ein Drittel des Landes zur Wüste und dicht besiedelte Küstenregionen werden untergetaucht sein. Bereits 2018 waren von 28 Millionen Flüchtlingen auf dem Planeten 18 Millionen genau "klimatisch".

Die Autoren des Projekts stellen fest, dass Sibirien sowie die Permafrostzonen im Fernen Osten und im europäischen Teil Russlands ein "ideales Klima" erhalten werden, damit diese Flüchtlinge dort untergebracht werden können. Die spezifische geologische Struktur der Permafrostgebiete verliert jedoch während des Auftauens an Stabilität, und Methan und Kohlendioxid, die an die Oberfläche freigesetzt werden, beschleunigen die globale Erwärmung. Daher ist dort Terraforming notwendig, dh die Umwandlung dieser Region in eine für das menschliche Leben geeignete.

Anstelle von Eiskeilen wird vorgeschlagen, Wurzeltürme in die polygonale Gitterstruktur des Permafrosts einzufügen, die nicht nur Boden- und Gesteinsschichten an Ort und Stelle hält, sondern auf einer Fläche von 1,4 km2 auch etwa 60.000 Menschen beherbergt. wird in der Lage sein, Wasser und Luft zu reinigen sowie wie Kraftwerke zu arbeiten und Methan aus dem Boden zu gewinnen, bevor es in die Atmosphäre gelangt.

"Wolle"

Adham Sinan Abdullah Hamidat (Westjordanland)

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Die Struktur sollte ein Symbol der Hoffnung und konkreter Maßnahmen zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung werden, die häufig - beispielsweise in Form von Smog - das Leben und die Gesundheit des Menschen bedroht. Die Untätigkeit der Behörden, an die sich nach Meinung des Projektautors wenden könnte

Technologien zur Abscheidung von CO2 aus der Luft sind ein begleitendes Problem. Mit Hilfe dieses Einfangprozesses wird die "Wolle" dieser Struktur gebildet, was die Menge an Kohlendioxid in der Atmosphäre und die Wirksamkeit dieser Methode deutlich zeigt.

"Wolkenkratzer - eine Falle für Schmutz"

Surush Amelie, Sharare Faryadi, Laya Rafyanjad und Sorush Attarzade (Iran)

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Strukturen in Form von riesigen Rädern wurden erfunden, um Überschwemmungen zu bewältigen, insbesondere solche, bei denen der Strom mit Schlamm gesättigt und daher zerstörerischer ist (aber immer noch nicht zu einem Schlammfluss wird). Wie von den Autoren konzipiert, entfernen die Räder Tiere und große Ablagerungen aus dem dort angekommenen Strom, reinigen den Strom von Schmutz, filtern ihn heraus und verwandeln ihn in Tonkugeln, die leicht zu lagern und zu bewegen sind.