Der Gemeinderat verspürte eine festliche Neujahrsstimmung. Das Treffen begann mit der Verleihung der Preisträger des nach dem Architekten Alexei Gutnov benannten jährlichen Preises, der an die bedeutendsten wissenschaftlichen, theoretischen und praktischen städtebaulichen Entwicklungen vergeben wird, die dem allgemeinen Plan gewidmet sind einige separate Fragmente der Stadt. "Mosproekt-2" (unter der Leitung von MM Posokhin) wurde für die Schaffung städtebaulicher Vorschriften für die Entwicklung des Territoriums der Fabrik "Roter Oktober" ausgezeichnet. Das Forschungs- und Entwicklungsinstitut des Generalplans wurde zweimal ausgezeichnet: für eine Reihe von Arbeiten zur Regulierung städtebaulicher Aktivitäten zur Erhaltung und Nutzung von Kulturerbestätten in historischen Gebieten (Leiter Sergei Tkachenko) und zur Entwicklung von Stadtprogrammen für die Umstrukturierung von Industriegebieten (Führer Valery Bekker).
Die erste Frage des Rates, die das Design der U-Bahnlinie Lyublinsko-Dmitrovskaya aufgrund der technischen Komplexität auf die Kategorie der einzigartigen Objekte bezog, war von Anfang an offensichtlich und erforderte nicht einmal eine Diskussion. Wie Nikolai Shumakov, der es berichtete, feststellte, dass die U-Bahn a priori eine einzigartige Konstruktion ist. Und in diesem Fall wird es durch hydrogeologische Bedingungen erschwert - der Zweig kreuzt zweimal die Flussbetten - die Moskwa und die Gorodnya, was außergewöhnliche technische Lösungen von den Metrogiprotrans-Architekten erforderte. Die Idee einer neuen U-Bahnlinie für die Gebiete Orekhovo-Borisovo, Brateevo und Zyablikovo wurde vor 15 Jahren geboren. Heute ist die Notwendigkeit dafür kritisch geworden. Um die Krasnogvardeyskaya-Station der grünen Linie zu entladen, wird unter den vorhandenen Gleisen ein Transfer zur Zyablikovo-Station der neuen Lyublinskaya-Linie gebaut. Zusätzlich zu dieser Station gibt es zwei weitere im Projekt - "Shipilovskaya" und "Borisovo", alle flach, gewölbt, mit zwei mehrstöckigen Lobbys.
Andrei Bokov betonte, dass die Entwicklungsprojekte der Moskauer U-Bahn immer von höchster Bedeutung sind und das derzeitige zweifellos genehmigt werden muss. Juri Grigoriev, Vorsitzender des Rates, stimmte zu und stellte unterdessen fest, dass die Architektur künftiger Stationen weiterhin getrennt betrachtet werden sollte.
Dann wurde das Hotel- und Geschäftszentrum an der Kreuzung des Novinsky Boulevard mit Novy Arbat in Betracht gezogen. Wir sprechen über die zweite Etappe - den Bau eines Fünf-Sterne-Hotels. Die erste Bühne wurde 2006 gebaut und ist ein Einkaufs- und Bürozentrum zwischen den Straßen Kamennaya Sloboda, Kompozitorskaya und Sadovoye Koltso. Die Fassaden der beiden Bände (gebaut und projiziert) bilden einen einzigen Bogen, der sie kompositorisch vereint. Darüber hinaus werden sie auf einem gemeinsamen rechteckigen Stylobat mit Blick auf die Sadovaya mit einer stilisierten Kolonnade platziert.
Wie der Autor des Projekts, Vladimir Kolosnitsin, erklärte, wollte der Kunde, dass sich die Hotelfassaden von der ersten Stufe in Richtung größerer Pracht und "Präsentierbarkeit" unterscheiden, da alle Hotels dieser Ebene normalerweise sehr traditionell aussehen und eine klassische Bestellung haben und sind prächtig dekoriert. Diese Tatsache brachte die Autoren des Projekts in eine schwierige Situation: Einerseits schien es ihnen nicht ganz richtig, das Hotel vom Rest des Komplexes zu trennen und es separat zu dekorieren, andererseits kann ein Luxushotel dies stilistisch nicht eine Fortsetzung der Glasmoderne des Einkaufszentrums sein. Infolgedessen wurden dem Rat drei Optionen für die Fassaden gezeigt.
Die Aufgabe wird durch die Tatsache erschwert, dass sich der Komplex an einem wichtigen städtebaulichen Punkt an der Grenze zweier verschiedener Gebäudestufen befindet: von der Seite des Novy Arbat - „Buchhäuser“, weiter in Richtung Kutuzovsky Prospekt von einem modernen Wolkenkratzer an der Ecke mit der Gartenring. Und von der Seite des Novinsky Boulevards - 1-2-stöckige alte Moskauer Gebäude, die einst die Boulevards überblickten und jetzt an das geplante Hotel angrenzen. In der ersten Version beschlossen die Autoren, das Alte mit Hilfe eines "Riesenordens", der der Glasfassade überlagert ist, mit dem Neuen zu "verbinden", was auf eine zentrische und asymmetrische Anordnung der "Kolonnade" hindeutet. In der zweiten ist die Reihenfolge stilisiert und die "Kolonnade" sieht moderner aus. Im dritten Fall wurde beschlossen, die "Klassiker" aufzugeben und die Fassadenmoderne zu verlassen, um durch die Verwendung von Stein eine gewisse Monumentalität zu erzielen. Die Autoren zeigten zwei mögliche Lösungen auf diesem Weg - ein modulares Steingitter (wie die Fassade der Frunze-Militärakademie) von Lev Rudnev, überlagert auf einer Glasoberfläche, oder horizontale Unterteilungen.
Nach Angaben der Ratsmitglieder, die gesprochen haben, wurde das Hotel aus Sicht der Aufteilung einwandfrei gestaltet. Vladimir Kolosnitsin ist als Spezialist für diese Typologie bekannt. Die Diskussion konzentrierte sich ausschließlich auf die Fassadenlösung. Projektassistent Alexander Loktev bemerkte, dass die Kolonnade schwer ist und buchstäblich durch die Wand "drückt". Die Autoren fanden jedoch seiner Meinung nach den richtigen Weg, indem sie die Fassade optisch "gewichtiger" machten. Andrey Bokov empfahl, die Fassade nicht zu „entladen“, sondern „einen vollwertigen, gewichteten, dichten Boden“zu schaffen, der dem Bild eines Fünf-Sterne-Hotels entspricht. Bokov machte auch auf die Rolle des Endes des Gebäudes in der Perspektive der Bewegung entlang Sadovaya aufmerksam und schlug vor, durch Loggien "zu entschärfen". Sergei Kiselev mochte die Kolonnadenoption auch nicht - seiner Meinung nach gibt die "Ordnung" keine Antwort auf die Frage, um welche Art von Architektur es sich handelt - "Gravitation", d. H. klassisch oder modern. Sergey Kiselev glaubt, dass die wahre moderne Interpretation, die dem gesamten Komplex gemeinsam ist, horizontale Teilungen der Fassade aufweist.
Alexander Kudryavtsev wies seine Kollegen auf die Unrichtigkeit des Weges der "Heldenorden" an diesem Ort hin, an dem die alten Arbat-Gebäude erhalten geblieben sind. Es ist sozusagen ein Ersatz für die Gegenwart, ein Abriss und ein Übergang "vom Historischen zum Helden". Gleichzeitig ist laut Kudryavtsev die moderne Version mit "überlappenden historischen Schichten" hier auch in dekorativer, spielerischer Hinsicht angebracht. Yuri Platonovs Position war ähnlich - "die Kolonnade an der Fassade ist unnatürlich und äußerst pompös."
Yuri Grigoriev fasste alle Aussagen zusammen und bestätigte die Unzulässigkeit des "Pilastersystems", das nicht dem Ausmaß der historischen Entwicklung entspricht. Den Architekten wurde empfohlen, die Hotelfassaden in der ersten Stufe in einem einzigen volumetrisch-räumlichen System zu lösen, aber die Ecke des Gebäudes traditionell zu gestalten, um logisch zu den historischen Gebäuden zu gelangen. Der Vorsitz schlug auch die Einrichtung von Fußgängergalerien im Stylobate vor und ermutigte allgemein zur Genehmigung der Arbeiten.
Liste
Gewinner des Preises, benannt nach dem Architekten Alexei Gutnov für 2007
1. Für "Historische und kulturelle Begründung der Sonderregelungen für die Entwicklung des Territoriums der Süßwarenfabrik" Roter Oktober"
Posokhin Mikhail Mikhailovich
Nikulina Elena Grigorievna
Krymova Irina Vyacheslavovna
Konkina Olga Vasilievna
Merkelova Natalya Evgenievna
Tudosi Lyudmila Georgievna
Nikulin Pavel Alexandrowitsch
Korb zu Jaroslaw Alekseevich
Kipnis Vladimir Borisovich
2. Für "städtebauliche Unterstützung für die Entwicklung des wissenschaftlichen und industriellen Potenzials von Moskau und Stadtprogramme zur Umstrukturierung von Industriegebieten"
Bekker Valery Yakovlevich
Bakhireva Lyubov Grigorievna
Galushko Olga Yurievna
Demchenko Oleg Anatolievich
Mitz Galine Viktorovna
Osadchey Ekaterina Tikhonovna
Chernyshova Natalia Alekseevna
Moiseeva Oksana Pavlovna
Balushkina Galina Valentinovna
Shustov Igor Nikolaevich
3. Durch die Gesamtheit der Werke:
Pro "Schema einer Sonderregelung für städtebauliche Aktivitäten in historischen Gebieten und Gebieten von Schutzzonen für Kulturgüter in der Stadt Moskau";
"Konzept zur Erhaltung, zum Wiederaufbau und zur Entwicklung von Wohngebieten in den Jahren 1920-1930";
"Das Konzept der Schaffung von Touristen- und Erholungsgebieten im östlichen Verwaltungsbezirk von Moskau"
Tkachenko Sergei Borisovich
Solovieva Elena Evgenievna
Tsareva Tatiana Vladimirovna
Marina Anatolyevna Belosludtseva
Gorbatschow Nikolai Dmitrievitsch
Magakyan Tatiana Nikolaevna
Verkhovsky Dmitry Alexandrovich
Borovik Elena Nikolaevna
Stetsyuk Tatiana Alekseevna
Davydov Dmitry Sergeevich
