Der betreffende Abschnitt 17-18 wird von der Testovskaya-Straße, der 1. und 2. Krasnogvardeisky-Passage begrenzt und ist ein nahezu perfektes gleichseitiges Dreieck. Hier sollte Lord Norman Foster bis 2016 den Rekordturm "Russland" errichten - der Bau wurde mitten in der Wirtschaftskrise abgebrochen, und seitdem ist das Gelände leer. Seit 2006, als der Star der britischen Architektur seinen 600-Meter-Wolkenkratzer entwarf, hat sich am Schicksal der Stadt Moskau viel geändert: Einige Wolkenkratzer wurden fertiggestellt und in Betrieb genommen, andere Projekte wurden für immer eingefroren, andere sind Parkplätzen gewichen und im Allgemeinen hat es das Business Center geschafft, sich als katastrophal unbequemer und überladener Bereich mit Fahrzeugen zu etablieren. Aber die Seite ist nicht leer, umso mehr! Abschnitt 17-18 ist der Teil des Moscow International Business Center, der dem dritten Transportring am nächsten liegt und theoretisch als vorderes Schild für das gesamte Wolkenkratzerkonglomerat dienen sollte. Richtig, jetzt versteht der Investor, gelehrt durch die Erfahrung seiner Vorgänger, dass hier kein rekordhohes Gebäude benötigt wird - vielmehr ein gewisses Zwischenvolumen in Bezug auf die Höhe, das visuell als „nahe Linie“des Amtes wahrgenommen würde Riesen. Deshalb mussten die Architekten im Rahmen des Wettbewerbs ein Objekt entwickeln, das sich grundlegend von allem unterscheidet, was bereits in Moskau gebaut wurde, und darüber hinaus das Image dieses Stadtteils radikal verbessern könnte Hauptstadt.
Die Höhe des zukünftigen Komplexes war auf 230 Meter begrenzt, aber nach sorgfältiger Analyse der Silhouette und der Panoramen des Moscow International Business Center kam Sergey Skuratov zu dem Schluss, dass dies ziemlich viel ist, und schnitt weitere 40 Meter vom projizierten Volumen ab. So erhielt der Architekt ein Gebäude, das deutlich höher sein würde als alle Überführungen des Dritten Transportrings und sich nicht vor dem Hintergrund von Wolkenkratzern verirrte, sondern sich gleichzeitig nicht bemühte, mit letzteren zu konkurrieren. Was die Raumplanungslösung angeht, hat sich Skuratov so ziemlich den Kopf gebrochen. „Zuerst wurde natürlich ein Turm gezeichnet - einer oder mehrere, und wir haben ihn auf dem Gelände verschoben und mit verschiedenen anderen Bänden kombiniert“, sagt der Architekt. - Aber all dies entsprach nicht der Hauptaufgabe - ein Objekt zu entwickeln, das einerseits visuell als Fleisch und Blut der Stadt Moskau wahrgenommen werden würde und andererseits eine völlig unabhängige architektonische Einheit war, über die Es ist sofort klar, dass es zehn Jahre später als Wolkenkratzer entworfen wurde. Am Ende hatte ich diese Umlagerungen satt und entschied mich, im Gegenteil zu handeln - um die Baustelle entlang des Perimeters aufzubauen."
Tatsächlich reproduziert Skuratov die ursprüngliche Konfiguration eines gleichseitigen Dreiecks, rundet jedoch die Ecken seiner "Figur" ab und biegt sie leicht, wodurch ihm eine offensichtliche plastische Beziehung zu den Wolkenkratzern in der Nachbarschaft verliehen wird. Dies bedeutet jedoch nicht, dass der Komplex als ein einziges monolithisches Volumen konzipiert ist - es ist keineswegs eine uneinnehmbare Festung, die die Annäherung an das MIBC schützt. Im Gegenteil, der Architekt bemühte sich, eine Struktur zu schaffen, die mäßig durchlässig und offen ist (warum „mäßig“meiner Meinung nach verständlich ist - die Nähe zu einer Autobahn wie dem dritten Transportring führt überhaupt nicht zu vollständiger Transparenz). Ein vom Kunden erstelltes Funktionsprogramm kam zur Rettung: Der Komplex sollte Einzelhandels- und Büroflächen sowie einen geräumigen Parkplatz und Wohnraum umfassen. Der Parkplatz ging vorhersehbar unterirdisch, und Sergey Skuratov verteilte Geschäfte, Büros und Wohnungen in Schichten: Der Einzelhandel nimmt die ersten Stockwerke des Komplexes und den Raum zwischen dem Parkplatz und dem landschaftlich gestalteten Innenhof ein.während Arbeitsplätze und Wohnungen zwei gleich große Bände bilden, die der Architekt übereinander legt. Jedes der Dreiecke besteht wiederum aus mehreren Gebäuden - 3-4 auf der "Seite", wobei sich das obere und das untere in einem Schachbrettmuster abwechseln. Dies ermöglicht einerseits die vertikale Kommunikation von Wohnungen durch die Büros und andererseits hilft es, das Gefühl einer Festungsmauer zu vermeiden. Optisch wird die Grenze zwischen verschiedenen Funktionen auch mit Hilfe eines breiten Gürtels des technischen Bodens angezeigt, entlang dessen der Komplex entlang des Umfangs umgangen werden kann (oder Sie können herumlaufen - die Architekten schlagen unter anderem vor, hier ein Laufband zu platzieren). Ein weiterer ähnlicher End-to-End-Korridor befindet sich auf der Höhe des Daches, das alle oberen Gebäude vereint.
Wie bereits erwähnt, soll der Bereich des Hofes landschaftlich gestaltet sein. Die Schaffung eines gewöhnlichen Rasens auf dem Dach des Parkplatzes scheint Skuratov jedoch eine völlig unzureichende Maßnahme zu sein - Moskau-Stadt ist daher zumindest im letzten Gebäude des Moscow International Business Center, dem Architekten, völlig frei von Grün wollte dieses Problem grundlegend anders angehen. Die Gestaltung seiner Werkstatt sieht die Schaffung vollwertiger Gärten nicht nur im Erdgeschoss, sondern auch zwischen Büros und Wohnungen sowie auf deren Dach vor. Die Vegetation des Innenhofs tritt außerhalb des Komplexes in breiten Wellen aus - grüne Rampen umgeben ihn praktisch entlang des gesamten Außenumfangs, sodass Sie den Innenhof unter Umgehung von Handelsetagen und Bürolobbys betreten können. Skuratov selbst scherzt, dass er versucht habe, ein weiteres "Gartenquartier" zu schaffen, nur diesmal im Stil der Stadt.
In der Lösung des Komplexes zeigt sich in der Tat eine gewisse Verwandtschaft mit der Architektur des Geschäftszentrums, obwohl Sergey Skuratov alles getan hat, um sicherzustellen, dass es kein Blutvergießen gab. Der Architekt schlägt vor, die Fassaden seines MFC mit Weißmetall zu verkleiden - eine große Anzahl französischer Fenster verwandeln ihre Flugzeuge in ein durchbrochenes Netz mit einem strengen geometrischen Muster. Einerseits gibt es eine große Menge Glas - wie in den benachbarten Wolkenkratzern - und andererseits ist es hier in dünnen, aber zuverlässigen Rahmen eingeschlossen, wodurch das Gebäude nicht als gallertartige Masse wahrgenommen wird, sondern sehr aussieht zeremoniell (Verdienst der schneeweißen Farbe) und streng …
Die Seitenenden der Gebäude sind ebenfalls weiß gestrichen, aber die Fenster hier sind viel kleiner und alle im gleichen Schachbrettmuster angeordnet, wodurch diese Flugzeuge noch "Skuratov" aussehen als die Hauptfassaden. Es gibt jedoch noch mehr Überraschungen im Innenhof: Um diesen Raum so hell und warm wie möglich zu gestalten, schlagen die Architekten vor, die ihm zugewandten Fassaden mit Aluminiumpaneelen in einem goldenen Terrakotta-Farbton zu überarbeiten. Mit einer solchen Lösung spüren die Bewohner des Komplexes selbst an den wolkigsten Tagen, dass die Sonnenstrahlen über die Oberfläche des Gebäudes gleiten. „Erinnerst du dich an den Film McKenna's Gold, in dem die Helden von Gregory Peck und Omar Sharif in einer goldenen Schlucht landen? - lächelt Skuratov. "Also wollte ich etwas Ähnliches in der Stadt schaffen - viel Licht, viel Grün, viel warme Farben, dank derer dieser Komplex zu einer Art Oase inmitten einer sehr rauen urbanisierten Umgebung werden würde."
Viel beredter als die Worte über die grandiose Idee von "Sergey Skuratov Architects" ist der Film, den das Studio für die Präsentation seines Wettbewerbsprojekts gedreht hat.
