Ein Pfeil Für Die Bewohner Von Nischni Nowgorod: Ein Weiteres Kapitel

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Video: Peter Alexander - In Nischni Nowgorod (LIVE) 2024, April
Anonim

Erinnern Sie sich daran, dass die Offiziellen planen, das Gebiet des ehemaligen Hafens vor der FIFA-Weltmeisterschaft 2018 aufzuräumen. Die Kräne wurden Ende letzten Jahres für Schrott geschnitten, aber die breite Öffentlichkeit der Stadt übernahm die Verantwortung für das Schicksal der Lagerhäuser entlang der Wolga und der Oka. Die Aufgabe der öffentlichen Organisation "Open Strelka" ist es, die Behörden davon zu überzeugen, ihre üblichen Entscheidungen aufzugeben und auf eine effektive Stadtentwicklung umzusteigen, die auf der Einbeziehung der Bürger in diesen Prozess beruht.

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Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
Пакгаузы 1930-х на Стрелке. Обмерный чертеж 1968 года из Государственного архива специальной документации Нижегородской области
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Die Öffentlichkeit initiierte die Untersuchung und Veröffentlichung der Geschichte der Lagerstrukturen entlang der Wolga: Es gibt dokumentarische Beweise,

dass dies Fragmente des Zentralpavillons der Allrussischen Industrie- und Kunstausstellung von 1896 sind. Open Strelka einigte sich auch auf Archivrecherchen an Stahlbetonlagern entlang der Oka, die in den 1930er Jahren gebaut wurden. Die „To Understand“-Stiftung von Galina Filimonova zeigte professionelles Interesse an dieser Arbeit und begann im Gegensatz zu Beamten, die den Mangel an Material in den Archiven anführten, die fehlenden Informationen zu sammeln.

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Galina Filimonova fand heraus, dass Dokumente im Zusammenhang mit der Entwicklung des Strelka-Territoriums und seiner Umwandlung in den Gorki-Flusshafen in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts im russischen Wirtschaftsarchiv in Moskau aufbewahrt werden. "Nach den Materialien mehrerer Fälle zu urteilen, die ich untersuchen konnte", sagte Galina, "wurden die allgemeinen Prinzipien der Hafenentwicklung 1931 vom staatlichen Institut für Design und Forschung im Wassertransport (Giprovodtrans) entwickelt. Dieses Institut befand sich in Leningrad und war direkt dem Volkskommissariat für Wassertransport der UdSSR (Volkskommissariat für Wassertransport) unterstellt."

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
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In den späten 1960er Jahren wurden die Lagerhäuser entlang der Oka modernisiert. Im Staatsarchiv für Sonderdokumentation der Region Nischni Nowgorod wurden Vermessungsmaterialien mit Maßzeichnungen der Strukturen dieser Stahlbetonlager aufbewahrt. Die Mappe mit den Zeichnungen ermöglichte es der Architektin Zoya Rurikova, Skizzen einer möglichen Rekonstruktion der Gebäude anzufertigen.

Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
Эскиз реконструкции пакгаузов 1930-х на Стрелке © Проектное бюро DA
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Bereits im Februar betonte die Historikerin Natalya Bakhareva auf der wissenschaftlichen und praktischen Konferenz „Strelkas Kulturcodes“die familiären Bindungen von dreischiffigen Lagerhäusern mit modernen Ausstellungsräumen. Jetzt können wir es uns nicht nur vorstellen, sondern auch sehen.

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