Der Longhua-Flughafen der 1930er Jahre, der bis 1948 der einzige zivile Flughafen in Shanghai war, diente bis 2011, und dann begann sich sein Territorium wie andere Industriegebiete in den zentralen Teilen der Stadt in ein gemischtes Entwicklungsgebiet zu verwandeln. In diesem Fall ging es um die Ufer des Huangpu-Flusses im Bezirk Xuhui. Die Landebahn erstreckt sich entlang des Bettes: Vom internationalen Designbüro Sasaki wurde sie nun in einen linearen Park umgewandelt, kombiniert mit einer Stadtstraße.
Designer nennen ihre Arbeit „die Landebahn für das moderne Leben“: Das Thema Flug, das sowohl historisch als auch zukunftsweisend ist, steht im Mittelpunkt des Parks. Wir sprechen von einer langgestreckten Fläche von 14,63 Hektar und einer Größe von 1.830 mx 80 m. Sie ist in Längszonen für Fußgänger, Radfahrer und Autos unterteilt, und im letzteren Fall wird der öffentliche Verkehr bevorzugt. Diese Streifen sind durch Laubbaumlinien getrennt, wodurch jeder Teil eine intimere Skala erhält und die Stadtbewohner an die wechselnden Jahreszeiten erinnert. Für Fußgänger und Radfahrer wurden hier und da Hügel angelegt, von denen aus Sie sich im Park umsehen und sich an die Flugzeuge erinnern können, die hier gestartet sind.
Einer der Fußgängerwege bestand aus einem erhaltenen Fragment der Landebahn (3,6 m breit), auf dem sich auch Spuren der Markierungen befanden. Der größte Teil des restlichen Fußbodens konnte jedoch nicht unverändert gelassen werden, sodass er entweder als asymmetrische Pflasterfliese oder zur Herstellung von Gartenmöbeln verwendet werden musste. Der Rest dieser Möbel besteht aus Architekturbeton: Wie LED-Leuchten sollte ihre Form Teilen eines Flugzeugs ähneln. Technisches Holz auf Bambusbasis wird auch häufig als umweltfreundliche Alternative zu Hartholz verwendet.
Der Hauptrasen bietet Platz für ein Konzert für 3.500 Personen oder fünf einmalige Fußballspiele mit Teams von 5 Spielern. Der "ertrunkene" Garten in der Nähe der U-Bahn-Station ist für 900 Zuschauer ausgelegt. Wenn im Rest des Parks Restaurants und andere Infrastrukturen vorhanden sind, können Firmenfeiern und ähnliche kleine Feiern organisiert werden, was für die Mitarbeiter der U-Bahn praktisch ist umliegende Bürokomplexe.
Besonderes Augenmerk wird auf die Bewirtschaftung und Aufbereitung von Regenwasser gelegt. Im Norden gibt es einen besonderen Garten (5760 m2), im Süden ein Feuchtgebiet (8107 m2). Es gibt auch einen "Regen" -Garten am Straßenrand, den ersten in Shanghai. Nach der Behandlung in diesen natürlichen "Kläranlagen" und in einem speziellen Reservoir fließt Regenwasser für fast 40 m3 in eine unterirdische Zisterne. Sein Volumen wird ausreichen, um fast zwei Hektar zu bewässern oder die Landebahn vollständig mit Wasser für die Fontana zu versorgen (sie ernährt sich im Gegensatz zu anderen im Park ausschließlich von Regenwasser).
Alle gepflanzten Pflanzen (82 Arten) gehören zur Flora des Jangtse-Deltas. Dazu gehören 2.227 Bäume, unter denen der dreigliedrige Ahorn eine wichtige Rolle für den Park spielt. 68% der Pflasterung sind von Bäumen beschattet, was den Wärmeinseleffekt verringert. Die Landpflanzen werden verwendet, um einen Vogelbeobachtungshain, einen Schmetterlingsgarten, einen Duftgarten zu bilden, und Wasserpflanzen füllen die sumpfigen und Küstengebiete.
