Anfang Oktober fand in Zheleznovodsk der jährliche Überprüfungswettbewerb für Diplomarbeiten an Architekturuniversitäten Russlands statt. Es wurde von der Akademie für Architektur und Kunst der Südlichen Bundesuniversität unter der Schirmherrschaft der Interregionalen Öffentlichen Organisation zur Förderung der Architekturausbildung (MOOSAO) und der Pädagogischen und Methodischen Vereinigung Russischer Universitäten für Architekturausbildung (UMO) abgehalten.
In diesem Jahr arbeitete eine gemeinsame Jury aus Archiprix Russland und der Yakov Chernikhov Foundation im Rahmen der Show.
Die Arbeiten der Absolventen des Wettbewerbs werden hinsichtlich konzeptioneller Komponente, Innovation und grafischer Fähigkeiten bewertet.
Die Jury bestand aus:
- Oskar Mamleev, Professor am Moskauer Architekturinstitut und MÄRZ, Direktor der russischen Regionalabteilung von ARCHIPRIX
- Andrey Chernikhov, Präsident der Stiftung. Yakov Chernikhova
- Alexey Muratov, Partner von KB Strelka
- Dmitry Likin, Partner des WOWHAUS-Büros
- Tatiana Shulika, Professorin, Stellvertreterin. Kopf Abteilung des Moskauer Architekturinstituts
- Vitaly Samorogov, Professor, Leiter. Abteilung von SamGASU
5 Projekte wurden mit Archiprix Russia-Diplomen ausgezeichnet. Ausreichend kompetente, professionelle Arbeiten wurden für die Überprüfung vorgestellt, aber keine von ihnen erfüllte das notwendige Kriterium der Kreativität und eröffnete neue Horizonte für das architektonische Denken. Daher entschied die Jury, den Preis der Yakov Chernikhov Foundation nicht zu vergeben.
Nachfolgend finden Sie die Projekte, die mit Archiprix Russia-Diplomen ausgezeichnet wurden.
Anomie als neues Werkzeug für die Stadtentwicklung
Yulia Zarechkina / Ufa State Petroleum Technical University
Leiter: prof. Baimuratov R. F., Assoc. Baimuratova S. Kh.
Die Entwicklung der Stadt und die Bildung der städtischen Umwelt sind untrennbar mit historischen Prozessen, politischen Ereignissen, Veränderungen in der Gesellschaft und wissenschaftlichen Entdeckungen verbunden. Um den Zustand einer modernen Stadt zu verstehen, ist es notwendig, die Dynamik ihrer Entwicklung zu berücksichtigen, eine Periode des Niedergangs oder Aufstiegs zu diagnostizieren und zu verstehen, was sie verursacht hat. Und auch zu verstehen, ob die Stadt dieselben Krisen- und Erholungsphasen durchläuft wie die Gesellschaft, was diese Perioden charakterisiert und wie der Krisenzustand im städtischen Umfeld überwunden werden kann.
Die Übergangszeit ist der objektive Zustand der modernen Gesellschaft. Dies wird in einer Reihe von Wissenschaften und Konzepten angegeben: dem Zustand des Übergangs von einer Industriegesellschaft zu einer postindustriellen, von einer analogen zu einer digitalen Welt, von einer technologischen Struktur zu einer anderen. In Russland wird diese Zeit durch die Bedingungen des Übergangs vom Sozialismus zum Kapitalismus, von einer geplanten zu einer Marktwirtschaft, von einer Klassengesellschaft zu einer Zivilgesellschaft ergänzt.
Die Periode der Krise wurde in Analogie zu vielen verwandten Wissenschaften Anomie genannt. Anomie in der Soziologie ist das Fehlen eines klaren Systems sozialer Normen, die Zerstörung der Einheit der Kultur, wodurch die Lebenserfahrung der Menschen nicht mehr den idealen sozialen Normen entspricht. Allgemeiner charakterisiert Anomie einen Zustand der Krise, des Chaos, des Zerfalls und des Verfalls.
Der Übergang von einer Industriegesellschaft zu einer postindustriellen geht unweigerlich mit einem Zustand anomalen Zerfalls der Gesellschaft einher. In postsowjetischen Ländern verbreitete sich dieser Prozess in den 90er Jahren des 20. Jahrhunderts und dauert bis heute an.
Im Verlauf der Studie wurden in Bezug auf die städtebauliche Ebene auch eine Reihe von Krisenperioden und eine Reihe globaler Probleme identifiziert, die für moderne Städte charakteristisch sind. Drei Hauptgruppen von Manifestationen von Anomie in der Stadt wurden identifiziert: soziokulturell (Veränderungen auf der Ebene des Selbstbewusstseins und der Wahrnehmung der Stadt), wirtschaftlich und verwaltungstechnisch (städtebauliche Politik) und räumlich (Reflexion im Stadtraum)).
Basierend auf diesen Manifestationen wurde ein bestimmtes Toolkit identifiziert, das auf die eine oder andere Weise auf diese Krisenphänomene abzielt. Für jeden Block von Problemen wurde eine Anzahl von Fällen ausgewählt, um sie zu überwinden.
Historische Entwicklung und moderne Ansätze zur Gestaltung städtischer Märkte
Alina Georgievskaya / Samara Staatliche Universität für Architektur und Bauingenieurwesen
Kopf: Cand. Architektur, prof. Danilova E. V. Assoc. Valshin R. M.
Die Dissertationsforschung untersucht die Frage, die Rolle der Märkte in der Stadtstruktur als eine neue Art von öffentlichem Raum zu überdenken, der städtische Traditionen unterstützt und ein Zentrum für den Austausch zwischen Gemeinschaften ist, nicht nur wirtschaftlich, sondern auch sozial.
Trotz der Tatsache, dass Märkte die meisten öffentlichen Räume sind, werden ihre Auswirkungen auf die Stadt heute fast nicht mehr berücksichtigt, und Architektur und Rolle werden kaum verstanden. Die Relevanz der Forschung wird durch die Suche nach neuen Marktformen und Funktionsprogrammen bestimmt, die den Anforderungen des modernen Verbrauchers entsprechen.
Zu den wichtigsten Ergebnissen der Studie gehören:
- Der Radius des Marktzugangs und die Verbindung zum Transportkäfig waren im Laufe der Geschichte wichtige Faktoren.
- für den Wohlstand des Marktes ist seine funktionale Sättigung notwendig;
- Der Markt kann mit jeder Funktion kombiniert werden, während die Wirtschaft selbst die Anforderung bildet und die Einzigartigkeit des Objekts schafft.
- Das Fehlen kapitallegitimer Märkte fördert den illegalen Handel. Unabhängig von den Verboten hat der Markthandel bestanden und wird es auch weiterhin geben. Die einzige Frage ist, welche Qualität und in welcher Form.
Als Ergebnis der Analyse von sechs Weltstädten (Paris, Barcelona, London, Amsterdam, Chicago, Moskau), in denen Anzahl, funktionale Zusammensetzung und Spezifität jedes Marktes im städtebaulichen Kontext aufgedeckt wurden, ergab sich eine organische und untrennbare Verbindung zwischen dem Markt und der städtischen Struktur ist offensichtlich, was seine Bedeutung erhöht. …
Das Konzept des Marktes am Khlebnaya-Platz in der Stadt Samara beinhaltet die Kombination von Markthandel mit kulturellen Funktionen, Bildungsstätten und Wohnungen. Der Markt in diesem Projekt ist ein lebendiger, interaktiver Raum, der den modernen Bedürfnissen eines Stadtbewohners entspricht, sowie eine Plattform für die Kommunikation zwischen lokalen Gemeinschaften.
Internationales Kunstzentrum im Cluster Theater, Musik und Bildende Kunst "The NEXT Helsinki"
Artem Skalkin / Moskauer Architekturinstitut (Staatliche Akademie)
Kopf: Hände. prof. Shutikov A. V., Assoc. Perekladov A. A., Assoc. V. V. Kiselev
Das Projekt wurde ursprünglich als Vorschlag für eine Strategie zur Entwicklung des Südhafens der Stadt Helsinki im Rahmen des offenen internationalen Wettbewerbs THE NEXT HELSINKI ausgearbeitet. Später wurde es entwickelt und zu einer Arbeit ergänzt.
Das Projekt wird auf mehreren Ebenen der Arbeit mit der Umwelt entwickelt:
- als globales Konzept der Vereinigung der finnischen Länder durch ein Netzwerk von Kulturzentren in jeder Stadt. Außerdem wird ein "Museums" -Seeweg zwischen diesen Städten gebildet. In jedem dieser Zentren steht die Kunst des Landes anderen in Form eines Dialogs von Ausstellungsräumen gegenüber.> Als Teil eines städtischen Fußgängerrahmens, der sich aus den Werten Helsinkis zusammensetzt (wie Parks, Museen, Theater, Fußgängerzonen). durch eine besondere Form der Landschaftsgestaltung. Dieser Rahmen basiert auf dem Prinzip einer gelben Backsteinstraße. Wohin Sie auch gehen, Sie gelangen ohne Führer oder Karten zu einem der Wahrzeichen der Stadt. Ein solches System legt die Szenarien für Spaziergänge fest und hilft der Stadt, sich zu offenbaren.
- als utilitaristische Stadtstruktur, die sich im Laufe der Zeit ändern kann (ihre Flexibilität bietet die Möglichkeit, ihre Funktion zu ändern). Diese Struktur lebt parallel zur Promenade-Promenade der Stadt - gleichzeitig hat sie auffällige Leuchttürmeingänge und ist in die Umwelt integriert, wobei die Identität der Stadt und ihre Wahrnehmung erhalten bleiben.
[ARTesium] ist eine Art Kunstkloster, in dem ein Künstler leben, arbeiten oder studieren kann und der Besucher die Kultur der baltischen Länder durch 5 Innenhöfe mit menschlichen Sinnen kennenlernen kann. Im Innenhof befindet sich eine Sammlung im üblichen Sinne in Form von Skulpturen, Gemälden und Grafiken. Der Raum der Berührung repräsentiert die moderne Richtung der Berührungskunst (von der englischen Berührung - Berührung). Das Auditorium ist mit kleinen Räumen für Musik- und Gedichtaufführungen sowie Vorträgen und Präsentationen gefüllt. Der olfaktorische Innenhof wird als Garten der lokalen finnischen Flora präsentiert, und der Geschmackshof ist ein großflächiger Food Court.
Alle diese Innenhöfe sind von funktionalen "Zellen" mit Ausstellungsräumen, Kunstresidenzen, einem Bildungszentrum und Werkstätten umgeben. Zum Innenhof des Geschmacks gehören beispielsweise nicht nur ein Food Court und nationale Restaurants, sondern auch eine Kochschule. Auf der Ebene des Dammes gibt es außerdem eine Infrastruktur in Form von Geschäften und Cafés, Eingangsblöcken des Kunstzentrums und Fahrradverleihstellen.
Der Finnland-Pavillon steht im Dialog und in der Opposition mit dem Rest des Museums als Symbol des Ortes. Seine Form wird von nationalen Motiven, einem philosophischen Bild und bestimmten Punkten von Helsinki bestimmt (das Hirschhorn ist ein nationales Symbol, seine Strahlen sind auf die Kathedrale und die Kathedrale Mariä Himmelfahrt sowie den alten Marktplatz gerichtet. Die Grundlage für das Horn ist eine Referenz zu den baltischen Schären und Kiefernwäldern). Gegenüber befindet sich das Forum Chalice, eine Denkfabrik mit Kunstkritikern, Kuratoren und einem multifunktionalen Hörsaal, der sich wie eine Beule öffnen kann.
Der Kulturraum [ARTesium] negiert nicht die Hauptfunktion des alten Hafens, sondern betont ihn im Gegenteil als Hinweis auf Trockendocks und Werften.
Business Class Hotelkomplex in Samara
Tatiana Spiridonova / Samara State University für Architektur und Bauingenieurwesen
Leiter: prof. Pastushenko V. L., Assoc. Rybacheva O. S.
Das Hotel liegt in einem Wald in der Nähe des Stadteingangs entlang der Autobahn M5. Funktionell ist dies ein Business-Class-Hotel. Das architektonische Konzept basiert auf der Idee der "Transparenz" der räumlichen und planerischen Struktur des Gebäudes für die äußere Umgebung. Der Effekt der Transparenz wird durch die offene Struktur von Plänen und Abschnitten des Objekts erreicht, die Offenlegung der Innenräume der Innenhöfe des Objekts nach außen durch große Durchgangsöffnungen. Separate Blöcke des Hotels sind durch offene Galerien und Durchgänge verbunden. Die im Umkreis des Komplexes enthaltenen Hänge bleiben in ihrem natürlichen Zustand erhalten. Die Atmosphäre des Hotels ist von den Gerüchen und Geräuschen des Waldes durchdrungen. Der Wald "dringt" in das Objekt ein, Bilder von Wildtieren bilden die visuellen Szenarien der öffentlichen und Wohnräume des Hotels. Die Jahreszeiten verändern Landschaftsbilder hinter Buntglasfenstern und "arbeiten" an der Gestaltung des Innenraums des Objekts.
Das Hotel ist ein multifunktionaler Komplex mit Zimmern, einem Restaurant, einem Geschäftsbereich, einem Fitnessclub mit Swimmingpool, einer Ausstellungshalle, einem Konferenzsaal, einem Sommeramphitheater mit Bühne und zwei freistehenden Cottages. Der Unterschied im Relief beeinflusste die architektonische und planerische Lösung des Hotels. Infolgedessen werden einige der Rümpfe auf Stützen über den Boden gehoben, während andere in das Relief geschnitten werden. Im Plan bilden die Funktionsblöcke Innenhöfe, die sich durch lange horizontale Öffnungen der Gebäude auf den Stützen nach außen öffnen.
Das Hotel besteht aus einem dreistöckigen Hauptgebäude, das Folgendes umfasst: den Haupteingang, ein Restaurant, Büros, 20 Wohnräume und zwei Konferenzräume; zwei Wohngebäude mit 28 Zimmern und 21 Zimmern; zwei Hütten für VIP-Gäste, jeweils 2 Zimmer. Alle Blöcke des Komplexes sind auf zwei Ebenen miteinander verbunden: in der Höhe. +0.000 m und in der Höhe -3.300 m. Eines der kompositorischen Zentren des Hotelraums ist das Straßenamphitheater, über dem das Volumen des Konferenzsaals auf der Ebene des 2. Stocks hängt. Um den Raum des Amphitheaters mit natürlichem Licht zu beleuchten, wird das Volumen des überhängenden Konferenzraums durch eine durchgehende Öffnung des Deckenlichts geteilt. Bei der Dekoration der Gebäudefassaden wurden natürliche gealterte Materialien verwendet: Holz, Metall, sandgrauer Putz, wodurch das Objekt organisch in die Farb- und Lichtumgebung der Naturlandschaft integriert werden konnte.
Technische und wirtschaftliche Indikatoren:
- Die Gesamtfläche des Gebäudes beträgt 8320 m2;
- Gebäudefläche - 3460 m2;
- Bauvolumen - 29.900 m3;
- Anzahl der Zimmer - 73;
- Anzahl der Parkplätze 55
Projekt einer magnetometrischen Forschungsstation unter extremen Bedingungen der Arktis
Ayuna Mitupova / Moskauer Architekturinstitut (Staatliche Akademie)
Leiter: prof. Kulish V. O., Oberlehrer Samoilova N. I., Konstrukteur Ermolov V. V.
Die Idee des Projekts ist es, eine mobile Forschungsstation zu schaffen, die sich an die Bedingungen einer sich ändernden Umgebung anpasst.
Die Entwurfslösung ist ein kinematischer Mechanismus einer beweglichen geodätischen Hülle, um die schleichende Fortbewegung des gesamten Stationsvolumens unter Verwendung der neuesten Forschung auf dem Gebiet der Robotik (Patent der Case Western Reserve University, Cleveland, Ohio) wiederherzustellen. Entsprechend der symmetrischen radialen Struktur der Hülle werden die Innenvolumina der Kapseln durch bewegliche Kabel in Richtung konstanter Winkelvektoren daran befestigt. Die Struktur der inneren Kapseln basiert auf dem Gyroskopprinzip, das uns ein starkes Stabilisierungssystem für die Verbindung und Aufrechterhaltung eines konstanten Niveaus menschlicher Lebensraumplattformen bietet.
Das Kapselprinzip mit flexiblen Verbindungsringen bietet eine segmentierte Struktur der inneren Sättigung, die Bewegungsfreiheit bietet und eine Vielzahl von funktionalen Anwendungen einzelner Kapseln sowie die Möglichkeit einer unabhängigen Lebenserhaltung im Notfall ermöglicht.
All dies bietet ein starkes Stabilisierungssystem für die Verbindung der Innenschale mit dem Außenantriebssystem (Antriebssystem). Der Motor befindet sich in den Motorräumen der Station, die an beiden Enden der Station an den Antriebsscheiben befestigt sind, was uns eine Push-Pull-Bewegung ermöglicht.
Die allgemeine flexible Konfiguration der Station ermöglicht es, sie zu verlängern und dadurch den Wohnraum zu erweitern. Und auch die Möglichkeit mehrerer Kompositionen des Gewebes einer bestimmten Station. Aus architektonischer Sicht ist die Möglichkeit einer reibungslosen Verbindung von Räumlichkeiten verschiedener Funktionen und gleichzeitig einer guten Logistik innerhalb des gesamten Stationsvolumens von Interesse. Daher hat jede Kapsel ihren eigenen Ausgang und auch ihre Modularität der Strukturen bietet die Möglichkeit, die Kapseln neu zu konfigurieren.
Im Moment der Stabilisierung auf der Wasserebene 2 (3, 4 usw.) rollen die Stationen zu einer Schleife (Knoten, Torus) auf und blasen Ballast im Zwischenraum der Innen- und Außenhülle auf - in einem endlosen Band im Inneren, simuliert einen vollwertigen Lebensraum für das Leben auf dem Wasser …
Ressourcen erforderlich. Die Verwendung innovativer Materialien, um die Struktur maximal aufzuhellen (die Notwendigkeit, über Wasser zu bleiben, sowie auf einer Eisschicht (maximale Belastung bis zu 9 Tonnen). Die Verwendung von Kohlenstofftechnologien, die neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Energie zu alternativen Quellen, Kenntnissen und Ratschlägen zu Robotik und Mechanik. Hauptsache, eine gemeinsame Strategie für eine umfassende Lösung des Problems zu entwickeln.
Erwartete Ergebnisse und Auswirkungen. Die Entwicklung einer der Grundregionen unseres Planeten und die Aufdeckung des Phänomens der Magnetometrie und der magnetischen Anomalien, die Beobachtung der arktischen Umwelt, die Bereitstellung aller dafür notwendigen Bedingungen sowie die Dehydrierung der menschlichen Behausung und der extremen Besiedlung Umgebungen. (Die Arktis ist nicht die einzig mögliche Region für die Anwendung dieses Projektkonzepts.)
